El Principado prevé que las obras estén finalizadas en septiembre de 2017
28 jul 2016 . Actualizado a las 13:49 h.La consejera de Infraestructuras, Belén Fernández, ha cifrado hoy en 87,5% el grado de ejecución de las obras de soterramiento de las vías de Feve en Langreo, que está previsto finalicen en septiembre de 2017.
Fernández, que ha visitado la marcha de esta actuación junto con el director general de Infraestructuras y Transportes, José María Pertierra, ha señalado también que la construcción de la estación de La Felguera comenzará el segundo trimestre del próximo año.
El soterramiento de la actual línea de Feve Gijón-Pola de Laviana a su paso por la zona urbana del concejo de Langreo, en el que se han invertido este año 10,65 millones, afecta a un tramo de 2.987 metros e incluye la ejecución de dos nuevas estaciones: Los Llerones y La Felguera, esta última subterránea. Además cuenta con un túnel de 1.320 metros excavado entre pantallas de pilotes y con una losa de fondo y otra de cubierta.
Hasta el momento, las obras han consistido en la reposición de numerosos servicios afectados, la ejecución de una pantalla de pilotes, la construcción de la nueva estación de Los Llerones, el desvío y encauzamiento del arroyo de Candín y la estabilización del terreno en las inmediaciones del edificio del Incubatic.
Actualmente se está llevando a cabo la excavación entre pantallas, cuyo volumen asciende a 100.000 metros cúbicos, y la ejecución de la losa inferior, de los cuales ya se ha realizado un 10%.
Fernández ha destacado el buen ritmo de en la ejecución de las obras, así como su complejidad técnica por la ubicación en un entorno urbano, lo que ha obligado a trabajar en condiciones complicadas para minimizar los riesgos y las molestias a la población.
Esto ha supuesto la necesidad de poner en marcha cuatro desvíos ferroviarios y establecer un servicio alternativo en autobús durante seis meses entre las localidades de Laviana y Tuilla.
Además, la intervención dentro del nivel freático del río Nalón ha exigido adoptar soluciones complejas para garantizar la comunicación del acuífero interceptado por la nueva estructura subterránea.