La obra se solapará con los trabajos de reacondicionamiento y reconstrucción de la nueva infraestuctura
28 mar 2017 . Actualizado a las 18:32 h.ArcelorMittal ha iniciado el derribo de los 90 hornos que componen las baterías de cok de Gijón, desmontaje que se prolongará durante tres meses, según informa la compañía siderúrgica. Afesa Medio Ambiente, empresa que lidera el desmantelamiento de estas instalaciones, inició el derribo del refractario de los tres primeros hornos por el lado por el que se extrae el cok.
Durante los cinco últimos meses ya se ha llevado a cabo el desmantelamiento y achatarramiento de los elementos auxiliares, como los carros de carga, y estructurales, como las puertas y los marcos de los hornos y los denominados «pies derechos», las estructuras que soportan los hornos. La demolición se solapará con los trabajos de reacondicionamiento y reconstrucción a medida que avance la demolición.
ArcelorMittal adjudicó el pasado julio la remodelación de las baterías de cok de Gijón a Paul Wurth, una de las compañías líderes mundiales en el diseño y suministro soluciones tecnológicas para la industria del acero. El proyecto dará respuesta a los requerimientos medioambientales recogidos en la vigente legislación e implementará las mejores técnicas disponibles incluidas en el documento de referencia para la fabricación de acero.
Una vez finalice el proyecto, las baterías dispondrán de las mejores técnicas disponibles medioambientales para la fabricación de cok, entre ellas, un nuevo sistema de captación y filtrado de humo y polvo procedente del deshornado, un nuevo sistema de lavado del gas y una nueva planta biológica para el tratamiento de aguas residuales. Con una producción prevista de 1,1 millones de toneladas al año, las dos baterías de cok de Gijón, con 45 hornos cada una, serán capaces de atender las necesidades de los hornos altos de la planta.
El plazo de ejecución del proyecto es de 30 meses para obtener el primer deshornado de la batería número 1 y de 36 meses para la batería número 2, con el objetivo de alcanzar su plena capacidad a finales de 2019.