18/02/2005
Entre los problemas que Maersk aducía ayer para explicar su retirada de El Musel se encuentra la huelga de los estibadores, que interrumpieron la línea de contenedores durante cerca de seis meses. A lo largo de ese periodo, el movimiento de contenedores y productos siderúrgicos fue prácticamente nulo.
Pese a ello, a finales del año pasado la empresa danesa, a través de su filial Portlink, pretendía reabrir la línea regular de transporte de contenedores a Rotterdam que se suprimía hace más de un año. Ese interés, que al final ha quedado en nada, se debía al que mantenían empresas radicadas en la región para distribuir sus productos con el norte de Europa.
Puedes compartir esta noticia usando estos servicios:
Qué es esto?: Estos servicios permiten al usuario, entre otras cosas, clasificar , valorar, compartir o comentar los contenidos que encuentra en la red.
Solo es posible comentar noticias de la edición del día.
Canal Bolsa
Controla tu cartera y sigue la actualidad bursátil.
Canal Motor
Toda la información del mundo del motor en nuestro canal.
SORTEOS
Consulta los resultados de todos los sorteos de loterías y apuestas...
Enlaces Recomendados: Despedidas Soltero - Soltera | Organización eventos - organización fiestas | Vuelos | Cursos y masters | Apuestas Deportivas stanjames.es | Venca.es conecta con la moda | Vuelos baratos | Entradas Barcelona | Barcelona tickets | Jamon iberico | Juegos | Pisos y casas | Botemanía - Bingo, casino tragaperras | Entradas concierto | Poker | Ruleta | Coches de ocasión | Cta NARANJA de ING 3,5% TAE 4 meses Sin comisiones