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• -   Jueves 29 de Julio de 2010

La Voz de Asturias. Edición Digital

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La familia de la estación de autobuses de Oviedo crece. A punto de cumplirse tres años desde su inauguración, fuentes de Alsa, empresa que gestiona la terminal, han asegurado que dos nuevos operadores se incorporarán "en breve" a la estación de autobuses para prestar sus servicios desde allí.

Estas empresas son Alcotán, que une la capital con la cuenca del Nalón --actualmente tiene su parada en Padre Suárez-- y Autocares Hortal, con destinos a La Fresneda, Noreña y Siero. Pero además, desde Alsa se ha adelantado que actualmente se están siguiendo conversaciones con la empresa Fernández de Mieres para que también traslade su parada de Llamaquique a la estación.

Con estas nuevas incorporaciones, los responsables de la terminal esperan que además del tráfico de autobuses se incremente el número de viajeros, pues se da la circunstancia de que los tres operadores son utilizados a diario por un gran número de usuarios. En conjunto podrían llegar a sumar más de 5.000 viajeros diarios.

Este acuerdo pone fin a una guerra mantenida por las pequeñas compañías de transporte desde que se inauguró la estación, en marzo del 2003. En este punto hay que recordar que los tres operadores se negaron siempre a pagar las tasas establecidas por viajero, un canon que recae sobre el propio usuario, y por entrada y salidas de autobuses. Desde el punto de vista de estas empresas, trasladarse a la estación de autobuses traería como consecuencia tener que incrementar entre 6 y 10 céntimos de euro el precio de cada billete en los recorridos de menos de 30 kilómetros y de 10 céntimos para los más largos.

PRIMERA ALTERNATIVA La situación llegó a tal extremo que incluso se barajó la posibilidad de crear una estación de autobuses paralela, y para ello se barajaron como posibles ubicaciones la actual estación de Alcotán en Padre Suárez o bien remodelar la antigua terminal de Alsa en la plaza Primo de Rivera. No obstante, esta idea cayó finalmente en saco roto por los altos costes que acarreaba y las dificultades que había para adaptar los recorridos de todos los operadores a la nueva ubicación de la posible terminal.

Ahora, tres años después, desde Alsa se ha asegurado que Alcotán, Autocares Hortal y la empresa Fernández han aceptado pagar cada uno "la contribución que les corresponde".

Desde Alsa también se ha querido hacer hincapié en que con estas nuevas incorporaciones los servicios diarios que comunican a los usuarios de la estación con el resto de Asturias "llegarán próximamente a cubrir totalmente la región". En cuanto a los principales destinos nacionales estos son: León, Valladolid, Zamora, Salamanca, Burgos, Zaragoza, Barcelona, Cantabria, País Vasco, Galicia, Madrid, Alicante y Extremadura. Además, la terminal ovetense tiene conexiones directas con Suiza (con autobuses a las ciudades de Ginebra y Zurich) y Bruselas.

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