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• -   Viernes 3 de Septiembre de 2010

La Voz de Asturias. Edición Digital

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En toda Europa no hay una región del tamaño de Asturias que tenga tantas conexiones aéreas en su aeropuerto como el Principado, donde operan tres compañías de bajo coste. Así lo aseguró ayer la consejera de Cultura y Turismo, Ana Rosa Migoya, interpelada por el PP en el pleno de la Junta General del Principado sobre la implantación de los vuelos baratos en la región y las últimas cancelaciones de vuelos en Ranón.

Y mientras que para el PP los convenios que ha firmado el Principado con Easyjet y Air Berlín son "chapuceros", porque los primeros no han cumplido sus compromisos y en el caso de los segundos los enlaces con ciudades europeas son con escala en Palma de Mallorca, para la consejera las cifras avalan los buenos resultados, aunque "ustedes no quieren enterarse". Migoya puso sobre la mesa "los datos oficiales del INE" (Instituto Oficial de Estadística) según los cuales el número de turistas extranjeros creció en el último año un 17,4% mientras que en Cantabria bajó un 5,3%. Y si se trata de pernoctaciones en hoteles, "que eso es lo que interesa, que se queden con nosotros", en el Principado se habrían incrementado un 18,75% mientras que en la comunidad vecina cayó un 5,8%.

Y es que el PP pone a Cantabria y al aeropuerto de Santander como modelo a seguir en la implantación de vuelos de bajo coste. El Gobierno cántabro firmó un convenio de promoción turística con la compañía irlandesa Ryanair para la puesta en marcha de seis conexiones con aeropuertos europeos, mientras que el Principado optó por hacerlo con la británica Easyjet que arrancó con un vuelo diario a Londres y prometió una conexión con Berlín que no se ha cumplido, como tampoco el tercer destino; además la conexión con Londres dejó de ser diaria a los pocos meses de empezar.

CRITICA Migoya preguntó irónicamente al PP si tenían acciones en Ryanair por las contínuas declaraciones de sus dirigentes recomendando ir a coger el avión a Santander si se quiere viajar a Londres, y echó mano de informes de la Asociación de Líneas Aéreas, que agrupa a más 50 compañías, en los que se refieren a la compañía irlandesa como "un pésimo ejemplo" por sus prácticas laborales y publicitarias. que dañan la imagen del sector. A modo de ejemplo Migoya recordó que la conexión entre Santander y Frankfurt se hace a través de un aeropuerto que está a 122 kilómetros, dos horas en autobús, de dicha ciudad alemana.

Según el diputado del PP José Manuel Felgueres, el convenio entre el Principado y Easyjet, además de ser peor --y su incumplimiento supone 100.000 turistas extranjeros menos al año en Asturias dijo--, es más caro que el que tiene Cantabria con Ryanair: 646.600 euros/año por destino frente a 621.000 de Easyjet. Sin embargo, Migoya rechazó estas cifras y aseguró que el convenio con la compañía británica tiene para este año un coste de 412.000 euros.

En la interpelación también salió la polémica por la cancelación de vuelos que vivió Asturias la semana pasada. Felgueres criticó que el Gobierno regional no tenga el suficiente "peso político" para haber conseguido que AENA ponga solución a los problemas que surgen desde que hace tres años, y gobernando el PP, se instalara el sistema antiniebla de aterrizaje y que a unas compañías les ofrece garantías de seguridad y a otras no. Por su parte Migoya respondió que si sigue habiendo problemas desde entonces es porque "algo se hizo mal" en la instalación del sistema. No obstante, reiteró que solo se cancelan por niebla un 0,16% de los vuelos, un porcentaje menor al de otras comunidades vecinas.

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