La Voz de Asturias Economía

Martes 9 Febrero 2010

Los viajeros esperan para subir a un autocar de Alsa con destino a Oviedo.
Foto:DANIEL MORA

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• La deuda se reducira en el cuarto trimestre23/10/2009

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La recesión económica está demostrando que las grandes compañías tampoco son imbatibles y, aunque no han presentado caídas de la facturación en años, el impacto de la crisis les afecta. De este modo, National Express comunicó ayer que su negocio español, en el que se integran la asturiana Alsa y Continental Auto, ha experimentado un descenso del 5% en los ingresos de los nueve primeros meses del año, con respecto al 2008, a pesar de que la facturación del primer semestre sí se incrementó. Según la información del grupo, sus empresas españolas han sido las únicas que han registrado una reducción de los ingresos, y esto se debe, principalmente, al descenso del número de viajeros en los trayectos de largo recorrido durante el verano, su periodo más fuerte de actividad.

En este sentido, la compañía señaló que los servicios regionales y urbanos han sufrido un menos descenso de los ingresos por la crisis económica, ya que los viajeros que utilizan estas líneas lo hacen sobre todo por necesidad. Entre los cambios del negocio español, National Express también destacó que durante el tercer trimestre fue impulsado el servicio Eurobus Clase entre las provincias de Asturias y Málaga.

Los negocios de bus y ferrocarril en Inglaterra y Estados Unidos registraron, por su parte, crecimientos muy reducidos de los ingresos en el acumulado del año, y National Express destacó que la facturación total del grupo aumentó un 3% en los nueve primeros meses del año, a pesar de que durante el tercer trimestre los ingresos fueron un 1%inferiores a los del 2008. Con estas cifras, el consejo de la multinacional adelantó que "los beneficios antes de impuestos serán ligeramente inferiores a lo esperado por el grupo para el 2009". Las principales causas de esta rebaja en las expectativas sobre los resultados son el incremento de la deuda y la reducida rentabilidad de los costes adicionales en Estados Unidos, según el comunicado emitido por National Express.

EVOLUCION La compañía informó también de que las empresas españolas habrán reducido los costes en 20 millones de euros cuando haya finalizado el año, mediante la realización de cambios en los contratos, la mejora de la productividad y la reducción de costes estructurales. Además, National Express indicó que España ha sobresalido por su éxito en la rebaja del 9% de los kilómetros de explotación alcanzada en el tercer trimestre del 2009. El ahorro esperado en el conjunto de los negocios del mayor operador europeo de transporte por carretera y ferrocarril asciende a 55,5 millones de euros, y el consejo aseguró que los planes han sido implementados "con éxito".

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