Las «obsesiones» de Foro con la Variante de Pajares

El presidente del Principado, Javier Fernández, ha pedido hoy a Foro que aplique la racionalidad a la hora de hablar de la variante ferroviaria de Pajares y abandone un discurso que ya nadie escucha.

En respuesta a la pregunta formulada en el pleno de la Junta General del Principado por el portavoz de Foro, Pedro Leal, sobre los compromisos asumidos por el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en materia de infraestructuras, el presidente le ha pedido que deje a un lado sus obsesiones y deje de repetirse en cuanto a la necesidad de que la variante se haga en ancho internacional y que se mantenga operativa la rampa de Pajares con ancho ibérico.

El ministro anunció el miércoles que los túneles de la variante de Pajares se acabarían en 2020, uno de ellos, en ancho ibérico, y otro con triple hilo para favorecer el tráfico mixto, tanto para trenes con ancho ibérico como internacional para mercancías y pasajeros.

«Es una auténtica regresión que se instale el ancho ibérico y que su Gobierno lo haya auspiciado», ha señalado Leal, que ha calificado ese cambio como «el robo del siglo» y que ha anunciado que desde Foro van a hacer todo lo posible para que el AVE llegue a Asturias con ancho internacional.

Para Leal, Ábalos y el PSOE sólo pretenden «ocultar la verdad por cuestiones políticas» ya que, en su opinión, no pueden permitir que llegue un AVE que fue proyectado, presupuestado y ejecutado por un Gobierno del PP en ancho internacional.

Fernández le ha replicado que no ve ninguna ventaja en que los trenes lleguen en ancho ibérico hasta Pola de Lena y en que haya que mantener la rampa de Pajares para mercancías, más teniendo en cuenta que por el viejo trazado no pueden circular los convoyes de 700 metros que circulan ahora por Europa.

En su opinión, tras una inversión de 3.500 millones no se puede mantener en servicio la rampa de Pajares y más cuando el tráfico de mercancías de Asturias supone el 18 por ciento de todo el que circula por España, informó EFE.

Fernández ha asegurado que siempre defiende los intereses de Asturias, y que así lo está demostrando en la transición energética, mientras que la derecha asturiana permitió que el PP aumentase los peajes del Huerna y de Guadarrama hasta el año 2050.

El aumento de la concesión, según ha señalado en tono irónico, sólo le permitirá pasar gratis por la autopista del Huerna cuando tenga 102 años, cuando sólo haya ya coches eléctricos y él tenga que ir ya en una silla.