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La patronal critica la desaparición de Asturias de las autopistas ferroviarias

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FADE destaca que esta decisión daña a la industria de Asturias y la capacidad de importación y exportación con Europa

02 Sep 2022. Actualizado a las 16:13 h.

La Federación Asturiana de Empresarios (FADE) ha lamentado este viernes la «irrelevancia» de la logística industrial ferroviaria de Asturias en Madrid y en Europa, tras conocerse la desaparición de la región del plan a diez años para las autopistas ferroviarias del Ministerio de Transportes, tal y como informó La Voz de Asturias.

«Esta situación supone un grave paso atrás que daña a la industria de Asturias, a nuestra capacidad de importación y exportación con Europa, afectando a la competitividad», subraya FADE en un comunicado.

Para la patronal asturiana sorprende que el Gobierno de España desconecte Asturias de las principales redes ferroviarias, cuando durante años ha formado parte de la red de transporte transeuropeo (TEN-T) e incluso llegó a ser uno de los escasos puertos europeos de la Core Network de la citada red.

Asimismo, a su juicio, «la desconexión ferroviaria es especialmente preocupante en el caso de la Autoridad Portuaria de Gijón», ya que el puerto que tiene «más kilómetros de vías de todo el sistema portuario español -que llegan a todos sus muelles y terminales- y que es el principal operador español en tráfico de mercancías por ferrocarril históricamente».

Por último, FADE pide al Gobierno de Asturias que haga valer los intereses del Principado ante el Ministerio de Transportes y Puertos del Estado para revertir una decisión estratégica que daña gravemente los intereses industriales y económicos de la comunidad autónoma; informó EFE.

 


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