Investigan a un asturiano por emitir informes falsos con tacógrafos en Cantabria
Asturias
La Guardia Civil detectó que se asignaban parámetros de calibración sin respetar los requisitos establecidos de inspección en, al menos, siete coches
06 Jun 2024. Actualizado a las 10:41 h.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Cantabria ha instruido diligencias en calidad de investigado a un hombre de 53 años y vecino de Asturias como presunto autor de delitos de falsedad documental y de estafa, por emitir informes técnicos con datos supuestamente falsos en relación a los aparatos tacógrafos.
Según informa en un comunicado la Guardia Civil, a principios de este año efectivos del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico comenzaron una investigación al detectar irregularidades en los informes técnicos emitidos por un centro de inspección y ensayo de tacógrafos de Asturias.
Durante la investigación agentes de la Guardia Civil analizaron multitud de documentación de vehículos correspondientes a años anteriores y detectaron siete con irregularidades en los informes técnicos asociados a la calibración de los tacógrafos y en las placas de montaje donde se reflejan los parámetros de esos aparatos de control. Los investigadores concluyeron que los informes descritos habían sido emitidos por el mismo centro técnico de inspección, ubicado en Asturias.
Según el instituto armado, en esos informes se asignaban parámetros de calibración a los aparatos tacógrafos instalados en los vehículos sin efectuar las comprobaciones pertinentes y se entregaban a los clientes informes oficiales con datos que no se ajustaban a la realidad, dado que no se había realizado la inspección conforme a los requisitos técnicos establecidos.
Esta alteración, según destaca la Guardia Civil, «constituye un peligro para la seguridad vial, al no ofrecer garantías suficientes de haber realizado una correcta intervención» sobre el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, que garantice su correcto funcionamiento.
Además, con estas prácticas «se produce una competencia desleal con el resto de los centros técnicos autorizados», en los que, al realizar el procedimiento legalmente establecido, se requiere un mayor tiempo de permanencia en las instalaciones de los vehículos sometidos a inspección y verificación, informa Efe.