La Plata, en Castrillón, «punto negro» para peatones y peregrinos del Camino de Santiago: «Un día habrá una tragedia»

Un nuevo accidente en la carretera AS-320, la vía que conecta Avilés con Castrillón, ha reavivado las quejas de los vecinos de La Plata, que llevan más de dos décadas reclamando una senda peatonal segura. En el siniestro, un vehículo perdió el control por causas desconocidas, volcó y acabó golpeando a una furgoneta. «Es un punto negro. Llevamos 20 años detrás de esto. Un día habrá una tragedia», denuncia Montse Rodríguez, presidenta de la asociación vecinal de La Plata.

La carretera, que forma parte del trazado del Camino de Santiago del Norte, presenta curvas cerradas, poca visibilidad, ausencia de iluminación y arcenes inexistentes. «Viene mucha gente caminando por la carretera. No sé cómo se atreven con el peligro que hay. A partir de las siete y pico de la mañana es continuo el paso de peregrinos», explica Rodríguez. A ese flujo se suman varios vecinos que caminan a diario, algunos por prescripción médica tras haber sufrido un ictus. «Ahora que está tan de moda caminar, tenemos que hacerlo por una vía donde los coches pasan rozando», lamenta.

El tramo más conflictivo, de unos 900 metros, discurre entre San Miguel de Quiloño y La Plata, y culmina en el túnel de El Ventorrillo, «estrecho, sombrío y con un tráfico constante de camiones y autobuses». Desde la asociación vecinal ya han remitido un documento al Principado en el que se alerta del «riesgo real de atropello o aplastamiento» en ese punto, donde los peatones deben compartir calzada con vehículos de gran tamaño.

La senda fue aprobada por unanimidad en la Junta General del Principado de Asturias

La propuesta vecinal, respaldada por la Federación Asturiana de Asociaciones del Camino de Santiago, plantea desviar el paso peatonal por el interior, aprovechando prados y zonas naturales, conectando así el camino con Piedras Blancas sin necesidad de pisar la AS-320. La senda, explican, «quedaría integrada en el entorno natural, entre ríos y bosques, al pie del castro de La Armada». El proyecto técnico para esta senda peatonal está redactado desde 2017 por Noega Ingenieros S.L., y fue aprobado por unanimidad en la Junta General del Principado, así como en una moción plenaria del Ayuntamiento de Castrillón en 2020. Además, cuenta con el aval de la UNESCO y del Defensor del Pueblo, al afectar directamente al Camino de Santiago, declarado Patrimonio de la Humanidad.

Pese a todo, la actuación sigue sin ejecutarse. Las asociaciones vecinales, comerciantes y jacobeas de Castrillón han solicitado formalmente al Gobierno asturiano que incluya una partida en los presupuestos autonómicos de 2026 para licitar las obras. «Un día van a atropellar a alguien y lloraremos todos», advierte Montse Rodríguez, convencida de que la creación de la senda «es una cuestión de seguridad y sentido común». El Ayuntamiento de Castrillón, que ya ha aprobado este verano una modificación presupuestaria para actualizar el proyecto, se ha comprometido a trasladar la petición al Principado. Mientras tanto, los vecinos siguen caminando junto a los coches, aferrados a una reivindicación que consideran «histórica y urgente».