Maniobras de autobús al límite en Tazones: conductores denuncian «situaciones de peligro diario» por incumplimientos de la normativa vial

Tazones es una de las joyas de la corona del turismo asturiano y, como tal, ha sido reconocido en muchas ocasiones como uno de los pueblos más bonitos del Principado y de España, razón por la cual es visitado por miles de turistas al cabo del año. Sin embargo, para los conductores de la línea regular que une Gijón con Villaviciosa y hacen parada en la villa marinera, Tazones se ha convertido en un punto crítico, con «situaciones de peligro diario» por los incumplimientos en materia de seguridad vial que se producen en esta pequeña localidad, incumplimientos por los que se ven obligados a realizar maniobras al límite con vehículos de 15 metros de longitud que suponen un desafío cada una de las nueve veces al día que tienen que cubrir esta parada, cinco correspondientes a expediciones con origen y destino Gijón-Villaviciosa y cuatro de frecuencias Villaviciosa-Gijón.

Así, a las puertas de una nueva campaña de Semana Santa, y a sabiendas de que la situación del tráfico y de la seguridad vial se complicará, los delegados de prevención del Comité de Empresa de Alsa han alzado la voz ante la falta de medidas correctoras efectivas por parte del Ayuntamiento de Villaviciosa al considerar que la situación de «inseguridad» en la parada de localidad es insostenible y que el riesgo de accidente es una variable que ya no pueden pasar más tiempo por alto.

Marcos Álvarez, uno de los delegados de prevención en el Comité de Empresa de Alsa, explica que la situación viene de mucho atrás, por lo que ya en noviembre de 2024 presentaron un escrito formal ante la dirección de la empresa denunciando «recurrentes incumplimientos del Código de Seguridad Vial», además de ponerlo también en conocimiento del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA).

La cuestión que denuncian es que, si bien en Tazones hay una bolsa de estacionamiento para autobuses que cuenta con cinco plazas, siendo la más ancha la reservada para la línea regular, las maniobras para acceder a la plaza que sirve de parada deben realizarlas los conductores «al límite» al ser «una constante el estacionamiento de vehículos en zonas prohibidas», explica el delegado de prevención e impulsor de una instancia presentada ante el Ayuntamiento de Villaviciosa el pasado mes de noviembre.

El mismo explica que los trabajadores reportan mediante avisos diarios a la Policía Local la presencia de coches particulares mal estacionados y que la proximidad de la terraza de un restaurante dificultan enormemente el posicionamiento del vehículo. Y es que, por mucha pericia que tengan los conductores al volante, se trata de una cuestión de física elemental: un autocar de tres ejes y 15 metros necesita unos radios de giro que desaparecen cuando otros vehículos estacionan en espacios en los que está prohibido.

Además, según los trabajadores, estas maniobras «prácticamente imposibles» están provocando daños materiales constantes en la flota. A esto suman otro factor: que la parada de la línea regular colinda con un parque infantil, un detalle que los delegados subrayan como un riesgo latente para la seguridad de los menores y peatones en una zona comprometida por el caos circulatorio que genera el incumplimiento del Código de Seguridad Vial.

Informe de la Policía Local de Villaviciosa

En el informe que la Jefatura de la Policía Local de Villaviciosa emitió en noviembre de 2025, unos días después de que el delegado de prevención hubiera presentado la queja, el cuerpo reconoce de alguna manera la problemática, pero matiza las quejas. El informe policial asegura que no tienen constancia de quejas de otros usuarios de autocares de excursiones por hechos similares a los que se describen en la denuncia.

Además, en el informe se descarta la suspensión o reubicación de la parada, medidas que se habían planteado en el escrito de queja, al considerarse que «la suspensión crearía un grave perjuicio a los vecinos de Tazones que usan el servicio y la reubicación, salvo criterio Técnico más cualificado en las circunstancias actuales de Tazones sería inviable», a lo que se añade en el informe que «sería improcedente el llevarla a la zona de las Mestas, ya que a los usuarios de mayor edad les quedaría muy lejos y dejaría de ser una parada eficaz».

Así, las propuestas trasladadas por la Policía Local en el escrito para el corto plazo pasarían por la unificación de plazas para crear un espacio de doble ancho y un mayor control de la zona; mientras que la solución que explican para el medio plazo sería que el Ayuntamiento solicitara al Principado la cesión del vial que va desde la entrada del parking público (aproximadamente) hasta el mar y una vez que la administración local obtuviera dicha cesión y el vial pasara a ser de titularidad municipal, instalar en el mismo un sistema de control de acceso a Tazones controlado por cámaras, lo cual haría que circularan menos vehículos en el entorno de la parada señalada, lo que, a su vez, «ayudaría a mejorar la seguridad».

Mientras tanto, la sugerencia policial es utilizar autobuses más pequeños, lo que el delegado de prevención descarta por la propia realidad del servicio, y es que con 5 frecuencias diarias desde Gijón y 4 desde Villaviciosa, no es posible reducir la capacidad de los vehículos de 15 metros para garantizar el transporte de los usuarios.

Respecto al parque infantil, lo que señala el informe de la Policía Local es que el recinto ya cuenta con un cierre en su perímetro de 93 centímetros de altura, por lo que plantean que «se podría colocar un cierre con más altura y así impedir que los niños lo puedan saltar». Además, añade, «al tener el acceso por la parte opuesta a la bolsa de estacionamiento el problema de inseguridad con relación a este apartado quedaría resuelto, los niños no tendrían opción de llegar directamente a la zona de la parada».

El caso es que, pese a que el cruce de escritos ya se remonta a noviembre y, según manifiesta el delegado de prevención, la dirección de Alsa ya había mantenido con anterioridad contactos con el Ayuntamiento de Villaviciosa, Marcos Álvarez asegura que las medidas que la Policía Local había planteado para ejecutar en un plazo máximo de tres meses siguen sin adoptarse y los conductores temen que el aluvión de visitantes de la próxima Semana Santa convierta la parada de Tazones en un escenario de riesgo para la seguridad vial y de conflicto permanente. Para ellos, no se trata solo de comodidad laboral, sino de evitar que en un momento dado el aviso que tengan que dar a la Policía Local no sea por un coche mal aparcado, sino por algo mucho más grave.