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Indra invertirá 130 millones en Asturias y prevé crear hasta 1.500 empleos

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Indra (Gijón)

Así lo anunció su presidente, Ángel Escribano, antes de la firma del acuerdo con el grupo surcoreano Hanwha para el desarrollo de sistemas de artillería autopropulsada de vanguardia

25 Mar 2026. Actualizado a las 09:33 h.

El grupo Indra invertirá 130 millones de euros para dotar de nuevas capacidades industriales a su planta de Gijón y construir otra nueva en Asturias, con el objetivo de fabricar artillería autopropulsada y generar 500 empleos directos y hasta 1.000 indirectos en la región. Esta inversión fue anunciada por el presidente de Indra, Ángel Escribano, este martes antes de la firma de un acuerdo marco con el grupo surcoreano Hanwha para el desarrollo de sistemas de artillería autopropulsada de vanguardia.

El proyecto tiene como objetivo cubrir las necesidades de las Fuerzas Armadas Españolas y reforzar la capacidad industrial en territorio nacional, dotando a España de autonomía y soberanía en el diseño y fabricación de plataformas terrestres de cadenas.

Escribano subrayó la «gran capacidad» de Indra para cumplir «sus objetivos» y el «compromiso» adquirido con el Ministerio de Defensa para entregar sistemas en un «plazo exigente y cumpliendo las expectativas». Por su parte, el director de la unidad de vehículos de Indra (Land Vehicles), Frank Torres, explicó en rueda de prensa que la nueva planta —que complementará la actividad en Gijón— estará operativa en 2027, aunque no se ha precisado su ubicación exacta dentro de España.

En Gijón se fabricarán las barcazas de los vehículos y la integración de todos los sistemas se realizará en la nueva factoría. La solución diseñada para las Fuerzas Armadas incluirá 128 vehículos de artillería de cadenas, 120 sistemas de reabastecimiento de munición, 11 vehículos de mando y control y 21 de recuperación.

Estos medios conforman el sistema ATP de cadenas definido en el Programa Especial de Modernización (PEM) del Ministerio de Defensa, que desarrollan en UTE Indra Group y EM&E Group, dotado con 4.554 millones de euros.

Este contrato fue el que Santa Bárbara Sistemas anunció el pasado enero que tenía previsto recurrir ante el Tribunal Supremo, al considerar que las compañías adjudicatarias no cuentan con la capacidad necesaria para desarrollarlo.

El proyecto parte de la familia de vehículos K9 de Hanwha como base para diseñar y fabricar en España una barcaza propia, sobre la que Indra tendrá autoridad de diseño e integrará distintos sistemas nacionales, consolidando así capacidades industriales y una familia de vehículos propia.


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