Los vecinos quieren que Avilés sea una ciudad para ciclistas y peatones
Avilés
La mitad de las propuestas vecinales al presupuesto del próximo año piden una biciescuela, itinerarios para ciclistas y patinadores y cambios en la circulación
15 Jul 2016. Actualizado a las 05:00 h.
El Ayuntamiento de Avilés lleva años dando forma a un plan de movilidad que se adapte a las nuevas características de la ciudad y sus habitantes pero no ha sido hasta este año que se ha iniciado su elaboración, algo que parece urgente a la vista de lo demandado que es entre los vecinos. Prácticamente la mitad de las propuestas planteadas por los ciudadanos de cara al presupuesto de 2017 son medidas vinculadas con dicho plan y que se han dado traslado a los responsables del mismo para que sean tenidas en cuenta a la hora de confeccionarlo. Una ciudad que permita el uso de bicicletas, dar preferencia al peatón sobre los vehículos, con más aceras o paseos y medidas de circulación tales como reducir el límite de velocidad en el casco urbano son algunas de las cerca de 40 propuestas que han hecho llegar los vecinos al consistorio en las últimas semanas y que no entrarán en el debate del presupuesto por entender que forman parte del plan de movilidad, en que se debería avanzar en el presente ejercicio.
Si queda algo claro a la vista de las peticiones de los vecinos es que quieren que Avilés se convierta en un espacio en que las bicicletas, los peatones, incluso los patinadores, puedan convivir con los vehículos, algo que de momento no es posible del todo. Para ellos los ciudadanos plantean varias medidas tales como una campaña de promoción del uso de la bicicleta y la creación de una biciescuela municipal, en la que se enseñaría a utilizarla a varios niveles y a circular por la calle. También se plantea la creación de varios itinerarios para ciclistas y que en las nuevas reformas viarias que se hagan tengan en cuenta a este tipo de vehículos. La idea es crear carriles bici y espacios en que puedan convivir junto a otros vehículos sin que supongan un peligro para los usuarios ni el resto de personas que circulan por la calle.
Hay quien incluso ha diseñado para el Ayuntamiento un par de itinerarios para ciclistas por el centro de la ciudad y las zonas de mayor actividad de tal modo que la gente pueda optar por la bicicleta para moverse a hacer actividades del día a día y no coja el coche. Algunos incluso llegarían hasta San Juan o Salinas, favoreciendo el uso de la bicicleta entre quienes se acercan a las playas de Castrillón. Aunque para esto también es necesario, tal y como piden los vecinos, la creación de estacionamientos para bicicletas -una ordenanza prohíbe estacionarlas en la calle- e incrementar la oferta de alquiler público de este tipo de vehículos. Piden se instalen en sitios visitados frecuentemente por los ciudadanos como la estación de tren o autobús, el ayuntamiento o la biblioteca. El transporte público también aparece como una demanda de los ciudadanos de cara a 2017, ya que se plantea el cambio de alguna línea de autobús.
Un paso peatonal en las vías
Si los vecinos buscan la convivencia de bicicletas y otra clase de vehículos también quieren que la ciudad se abra a los peatones, algo en lo que viene trabajando desde hace años el ayuntamiento. De ahí que ahora los ciudadanos pidan más aceras de tal forma que alguien pueda ir andando desde el centro de Avilés al fondo de Valliniello, a La Luz o a los municipios vecinos, puesto que se plantean paseos hasta Molleda y Salinas. También se reclama una forma más segura de salvar las vías del tren que separan el centro de la ciudad de la ría. Un vecino ha propuesto crear un paso peatonal sobre el que existe actualmente a la altura de la casa de Larrañaga y por el que pasan tanto vehículos como personas a pie. Sería una forma más segura de facilitar al tránsito hasta que llegue una solución definitiva al tan demandado plan de eliminación de la barrera ferroviaria, aún pendiente de que las administraciones estatal, autonómica y local se pongan de acuerdo.
En pro de una ciudad más segura ha habido un vecino que ha planteado una propuesta de pacificación de tráfico en que, además de medidas para favorecer la convivencia de bicicletas y otros vehículos, sugiere instaurar un límite de velocidad máximo de 30 kilómetros por hora, excepto en las principales vías de comunicación. Y aunque no tiene que ver con el plan de movilidad hay quien se ha acordado de los conductores y lo complicado que puede ser a veces encontrar aparcamiento y por eso ha pedido la creación de un aplicación móvil que informe de los espacios libres dentro de la zona azul, algo que el gobierno ha trasladado a la empresa que gestiona este servicio para que lo estudie.
Entre el resto de propuestas que han hecho los vecinos al consistorio y que se debatirán en septiembre en el marco de los consejos de participación ciudadana para consensuar las que se llevarán al gobierno destacan diversas obras de mantenimiento y limpieza de espacios públicos, que se cedan locales para que grupos musicales ensayen o se cree un centro de interpretación en Llaranes. También hay quien reclama un fablab, como el que existe en la Laboral de Gijón, una piscina olímpica en La Madgalena, un gimnasio municipal en Versalles o una pista de skate en El Quirinal.