Última parada de Emutsa, Hacienda

La Empresa Municipal de Transportes de Mieres (Emutsa) podría tener su parada definitiva en el Ministerio de Hacienda. El conductor, Cristóbal Montoro, ha decidido aplicar Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local y eso supondría, si no se tienen en cuenta las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Mieres, la liquidación inmediata e inminente de una entidad «imprescindible para nuestros vecinos», según manifiesta el vicealcalde, Manuel Ángel Álvarez. De hecho, durante el pasado año fueron más de 768.500 los usuarios que utilizaron las diez líneas que tiene Emutsa para llegar a las diferentes zonas de la capital mierense, a las localidades y a los pueblos del concejo. Pero para el responsable de Hacienda lo fundamental es hacer cumplir la Ley que ordena el cierre de todas las empresas públicas que fueran deficitarias a fecha 1 de diciembre de 2015. Y el ente de transportes mierense lo es, aunque el equipo de gobierno hace una aportación anual para tratar de corregir ese desequilibrio. Ese esfuerzo lo valora la Federación de Vecinos de Mieres, colectivo que ha anunciado que convoca una concentración para las diez de la mañana de mañana jueves «en apoyo a Emutsa, a sus trabajadores, a la Corporación y en defensa del municipalismo».

Este batacazo le viene a la empresa de autobuses de Mieres cuando acaba de celebrar su 60 aniversario en el mes de mayo. Y aunque ya eran conocidos los achaques económicos de este servicio en los último años, nunca estuvo tan al borde del abismo como en esta ocasión, poniendo en riesgo también el empleo de 30 trabajadores, de los cuáles 26 son fijos y 4 temporales según las necesidades de cobertura de servicios, como el transporte escolar. Pero en el Ayuntamiento de Mieres, el equipo de gobierno local (IU) no se ha quedado de brazos cruzados tras recibir el pasado 20 de julio la carta del Ministerio de Hacienda en la que les pedían que de forma urgente remitieran el acuerdo del Pleno para la disolución de la empresa de transportes, para lo que les daban un plazo de sólo 15 días. Según ha explicado el vicealcalde, el día 25 del pasado mes se contestaba al departamento que encabeza Cristóbal Montoro y en la misiva de alegaciones enviada para «defender» la continuidad de Emutsa se señalaba, por un lado, que el plazo para liquidar la empresa, en todo caso, sería hasta «final de este año»; y, por otro, que desde la administración local «no se comparte que haya que liquidar la empresa».

Desde luego, la voluntad del gobierno de Mieres es salvar a Emutsa del cierre y, por ello, el Ayuntamiento ha contratado «a una empresa externa de juristas para darle una vuelta y que esto tenga solución», apostilla Manuel Ángel Álvarez, quien explica que en realidad es «un problema contable» lo que ha puesto a Emutsa en solfa «al igual que a otras muchas empresas en España», porque si algo quiere dejar claro el vicealcalde es que «ninguna empresa de autobuses es rentable y todos los ayuntamientos tienen que meter dinero».

Pero la forma en que el Ayuntamiento de Mieres aporta ese dinero para tratar de ajustar las cuentas de Emutsa parece que es lo que ha levantado la liebre en el Ministerio de Hacienda. «Aportamos ese dinero a través de un capítulo que se denomina Aportación del Socio Mayoritario, y eso hace que en la cuenta general aparezcan en negativo esos 750.000 euros que aportamos», informa Álvarez, quien añade que en capitales como Sevilla, donde la empresa de transportes le cuesta al Ayuntamiento 42 millones de euros, «las aportaciones las hacen como subvenciones al billete y, por tanto, no aparecen en negativo en la cuenta general».

El vicealcalde de Mieres insiste en que desde el equipo de gobierno van «a defender que Emutsa no está en causa de disolución» y que la línea que van a seguir es la de «proteger al ciudadano». Así, aunque mañana jueves se celebrará a las diez de la mañana un Consejo de Administración de Emutsa para informar del requerimiento que ha enviado el Ministerio de Hacienda, lo que le cabe al Ayuntamiento de Mieres es esperar la respuesta del departamento de Cristobal Montoro a sus alegaciones y ver si realmente tienen hasta final de 2016 para tratar de darle una solución a Emutsa o, por el contrario, «si no nos dan la razón en ese punto, entonces la empresa ya está disuelta».

Por su parte, la concejala de Urbanismo y Transporte, Delia Campomanes, ha destacado el papel «integrador» que juega la empresa de autobuses en un concejo «con una población cada vez más envejecida». Además, la edil ha manifestado lo imprevisto del requerimiento del Ministerio de Hacienda «cuando hace unos meses estábamos celebrando el 60 aniversario de Emutsa y ahora está en peligro inminente».

 Respuesta inmediata de la Federación de Vecinos de Mieres

El anuncio de que Hacienda pedía la disolución de Emutsa ha tenido una respuesta inmediata de la Federación de Vecinos de Mieres. A primera hora de hoy, su presidente, Ángel Luis Rubio, convocaba una concentración para mañana jueves delante del Ayuntamiento a las diez de la mañana, coincidiendo con la hora en que se celebrará el Consejo de Administración de Emutsa. El mismo ha manifestado que la concentración será «en apoyo a Emutsa, a los trabajadores, a la Corporación y en defensa del municipalismo». Y es que el movimiento vecinal mierense ha entendido el requerimiento de Cristobal Montoro como «un ataque a la política municipal».

Desde la Federación de Vecinos de Mieres han recordado que el servicio de autobuses «no es obligatorio» pero que «cumple un fin social para la ciudadanía del concejo», un concejo que cuenta con una población bastante envejecida. Así, Ángel Luis Rubio declara que el colectivo está «en contra de la medida que Montoro propugna» e insta «a buscar otras soluciones», porque apostilla que «igual que en otras ocasiones el Ayuntamiento nos tiene enfrente, en este caso estaremos apoyando a Emuts