Barbón apela al consenso para que Gijón tenga un plan de vías «cuanto antes»

El presidente del Principado, Adrián Barbón, ha defendido este miércoles un consenso entre las distintas administraciones para que Gijón cuente «cuanto antes» con un plan de vías «viable» que combine la puesta en marcha de una estación intermodal y el desarrollo del metrotrén.

«Hay que pasar de lo dicho a lo hecho», ha puesto de manifiesto en el pleno de la Junta General en respuesta a una pregunta formulada por el portavoz de Foro, Adrián Pumares, para conocer cuál es la posición del Gobierno de Asturias respecto a la estación intermodal de la ciudad y al cumplimiento de los compromisos adquiridos.

El jefe del Ejecutivo asturiano ha dicho que la apuesta de su Gobierno es buscar una «solución viable» que tenga en cuenta el coste del proyecto, los plazos de ejecución y la prestación del mejor servicio.

En este punto, el presidente asturiano ha advertido de que en plena crisis del coronavirus la aportación de recursos extraordinarios, como los que podrían provenir del Banco Europeo de Inversiones (BEI), «peligran».

Por ello, ha agregado, que «parece más que probable» que sin este tipo de aportaciones «no va a ser posible» ubicar la estación en el Museo del Ferrocarril por los «elevados costes que supondría».

Barbón ha afirmado comprender el hartazgo de los gijoneses con un asunto que lleva «décadas dando vueltas» sin que «se plasme en hechos», cuestión de la que ha responsabilizado a los distintos gobiernos centrales y regionales que han estado ostentados por partidos «de todo signo y condición».

«Los ciudadanos quieren que se haga de una santa vez la obra», ha concluido en su exposición.

Por su parte, el portavoz de Foro ha criticado que el Gobierno del Principado y el Ayuntamiento de Gijón obvien el contenido del convenio firmado en 2019, que aglutinaba el consenso de todos los partidos políticos y de la sociedad civil, que contempla la ubicación de la terminal intermodal en el entorno del Museo del Ferrocarril.

«Esta es una nueva entrega de la estrategia socialista. Madrid promete, ustedes callan y Asturias sufre su incapacidad», ha criticado Pumares, que ha afirmado que, con este proyecto, Gijón y el Principado «se juega su futuro».

Por ello, le ha pedido a Barbón que intervenga y evite que el plan de vías «vuelva a empezar de cero dieciocho años después» y que la estación provisional de Sanz Crespo se convierta en definitiva, porque sería un «insulto», informa Efe.