Cs, Foro y PP critican el nuevo proyecto del Muro y piden la vuelta del tráfico en doble sentido

Los grupos municipales de Ciudadanos, Foro y PP en el Ayuntamiento de Gijón han criticado el nuevo proyecto de reforma del Muro de San Lorenzo presentado por el gobierno y han pedido la vuelta de la circulación en doble sentido.

El gobierno ha presentado un proyecto para el Muro que, con 15,8 millones de presupuesto y 36 meses de ejecución, aumentará las aceras, zonas verdes y estanciales y albergará una plataforma única que contendrá una vía de servicio por la que no podrá pasar el vehículo privado.

El portavoz de Ciudadanos, José Carlos Fernández Sarasola, ha considerado que es un proyecto de «difícil o casi imposible ejecución», que solo cuenta con un carril de circulación, cuando una reciente sentencia, contra la que el Ayuntamiento de Gijón va a presentar recurso, del juzgado de lo contencioso administrativo número 1 de Gijón anulaba la peatonalización parcial llevada a cabo por la pandemia y reclamaba la restitución del tráfico.

Ciudadanos, que seguirá abogando por restablecer el doble sentido de circulación, considera «asumible» la parte del proyecto que aporta un carácter «más amable» a esta fachada marítima, aunque tiene dudas sobre su financiación y espera que no se convierta en un nuevo plan de vías.

Por su parte, el portavoz de Foro, Jesús Martínez Salvador, ha considerado que la propuesta «incumple flagrantemente» la legalidad urbanística por contar con un único carril para la circulación de vehículos y es «contradictoria» con el Plan de Movilidad.

Foro considera un «derroche» de dinero público invertir más de 15 millones de euros y 36 meses de obra en una actuación que mantiene los problemas de movilidad generados con el cascayu para, además, no conseguir un bulevar integral en superficie.

El edil ha apostado por recuperar el proyecto presentado por Foro en 2015 y ha pedido al equipo de gobierno que «no hipoteque el futuro de Gijón».

Por el PP, la concejala Ángeles Fernández-Ahúja ha considerado que el gobierno local está practicando una política de «huida hacia delante», ya que la reciente sentencia le reclama restablecer el tráfico en doble sentido en el Muro.

La edil ha opinado que a un año de elecciones no se puede «hipotecar a futuras corporaciones» con este proyecto y ha abogado por que el proyecto garantice el tráfico en doble sentido, informa Efe.