Gijón confirma la gratuidad y limpieza del aparcamiento de la avenida de Portugal

El Ayuntamiento de Gijón ha reafirmado este lunes su «compromiso» con la gratuidad, limpieza y la prohibición de acceso para vehículos de gran tamaño en el aparcamiento gratuito de la avenida de Portugal. El concejal de Tráfico, Movilidad y Transporte Público, Pelayo Barcia, ha considerado «sorprendente» el interés «repentino» del PSOE gijonés para que este aparcamiento «sea de pago».

Barcia ha añadido en un comunicado que el propio Gobierno del Principado afirmaba «hace ya un año que no había problema en que fuera gratuito» y respaldaba que debía ser el consistorio gijonés «el que decida su modelo de gestión». Además, el edil ha puesto de manifiesto que, más allá de cualquier debate político, resulta «injustificable» implantar un aparcamiento de pago en una zona «rodeada de estacionamientos gratuitos» y sin conexión directa con una estación intermodal.

De hecho, ha recordado que este proyecto tenía como finalidad dar servicio a la futura estación de autobuses y de tren, «dos infraestructuras aún pendientes de ejecución por parte del Principado y de ADIF», por lo que mantener su gratuidad hasta que estén operativas «es plenamente coherente». Barcia ha insistido en que el aparcamiento será gratuito, se garantizará su limpieza y mantenimiento, y se controlará el acceso de vehículos de gran tamaño mediante gálibos.

Por otra parte, Barcia ha señalado que «no hay riesgo» de pérdida de fondos europeos o responsabilidades por el incumplimiento de objetivos. Ha remarcado que la Orden Ministerial TMA/892/2021 no resulta aplicable al caso de este aparcamiento, que se financia a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), dentro del Componente 1 Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos, gestionado por las comunidades autónomas. Estos fondos se asignaron en 2022 proporcionalmente a la población, «y no en función de la valoración del detalle de los proyectos».

En el caso de Gijón, ha continuado, el Principado incluyó dos actuaciones específicas: el Aparcamiento disuasorio en la ciudad de Gijón, que corresponde al actual de la Avenida de Portugal, y el Fomento de la intermodalidad: Intercambiador urbano en la ciudad de Gijón, «un proyecto que no se llegó a ejecutar por el rechazo ciudadano que generó». Esto demuestra, ha apuntado Barcia, que los fondos europeos gestionados desde las Comunidades Autónomas «son finalistas» en materia de movilidad, pero no con condiciones detalladas «que lleven, como en este caso, a condicionar el sistema de gestión del aparcamiento», informa Efe.