Barbón, convencido de que la llegada del AVE «supondrá un salto de gigante para Asturias»

El presidente del Principado, el socialista Adrián Barbón, se ha mostrado convencido de que la apertura de la variante de Pajares y la llegada del AVE supondrá un salto de gigante para Asturias, no sólo desde el punto de vista económico, sino que además «tendrá un efecto mucho más importante que es el psicológico y emocional».

Barbón ha asegurado que «todos los asturianos se van a beneficiar, pero además se beneficiará el sector turístico y también las empresas asturianas». «Para nuestras empresas es fundamental la utilización de la variante y es fundamental la capilaridad para que llegue a nuestros puertos y para que llegue a las áreas industriales, por eso abrimos la conexión también con Avilés porque sabemos que hay mucho potencial de crecimiento», ha dicho Barbón.

En cuanto al turismo ha incidido en que «si ya somos una potencia turística que crece y que quiere ser un turismo sostenible y que quiere ser un turismo que no se concentre solo en los meses de verano, sino que se reparta por todo el año, el hecho de tener una conexión como la variante es fundamental». 

Adrián Barbón ha cerrado la jornada organizada por los socialistas asturianos para hablar sobre el impacto que tendrá la llegada del AVE en nuestra región y que se ha celebrado en el Pozo Sotón, en San Martín del Rey Aurelio, según informa Europa Press. En su opinión, con la llegada de la alta velocidad, «hay que desterrar el miedo, el temor y la desesperanza y mirar al futuro con ilusión, a esa Asturias que crece» y que inicia la década del cambio el 30 de noviembre. 

La alta velocidad llegará a Asturias gracias a la apertura de la Variante Ferroviaria de Pajares, el trazado de 50 kilómetros que une el Principado y León que ha supuesto dos décadas de trabajos y una inversión de unos 4.000 millones de euros.

La infraestructura, de la que un 80% transcurre por túneles, uno de ellos de 25 kilómetros, está considerada la obra ferroviaria más compleja hecha en España dada la enorme complejidad técnica que presentaba tanto en la fase de obra como en la de estudios y proyectos por las características geotécnicas del macizo que atraviesa, con hasta 40 formaciones geológicas diferentes.

Cuando restan menos de veinte días para su puesta en servicio, Barbón ha reconocido que ha habido retrasos, pero que también hay que tener en cuenta que la inversión descendió brutalmente la inversión en la variante durante los gobiernos del PP en los que se paralizó también por la discusión bierta entre al uso de la variante para trenes de mercancías.

Tras destacar el impuso que recibió la obra por los sucesivos gobiernos socialistas, el presidente asturiano se ha mostrado convencido de que el impacto de 36 millones de euros anuales que se calcula conllevará la apertura de la variante, será aún mayor.

«Asturias va a darse cuenta de que va a dar un salto hacia el futuro, que no se tiene que resignar que no es menos que nadie, que el gobierno de Asturias no es ninguna sucursal y que va a alzar la voz para defender, tantas veces como sea necesario, sus intereses», ha subrayado el presidente.

Barbón ha clausurado en el pozo Sotón una jornada organizada por los socialistas asturianos con motivo de la próxima apertura de la variante de Pajares, que quedará inaugurada el próximo 29 de noviembre y abierta al tráfico al día siguiente. «La llegada del AVE: comienza la década del cambio» es el título bajo el que se ha celebrado esta jornada en la que se han celebrado varias mesas redondas en las que, entre otros, han participado la vicepresidenta, Gimena Llamedo, el consejero Alejandro Calvo o la diputada por Asturias Adriana Lastra, informa Efe.