El principal problema para las instalaciones de autoconsumo es el desconocimiento, según un informe de la Fundación Renovables
18 jul 2021 . Actualizado a las 10:45 h.Los municipios de más de 10.000 habitantes, en los que reside el 80 % de la población española, sólo producen el 3% de la energía que demandan, lo que les convierte en «sumideros energéticos dependientes» según un informe de la Fundación Renovables.
El documento, que analiza los incentivos fiscales que ofrecen los ayuntamientos para realizar instalaciones de autoconsumo fotovoltaico en las viviendas, concluye que «el principal problema es el gran desconocimiento de la ciudadanía» sobre esta tecnología.
Democratización energética
Los ciudadanos «la ven como una herramienta lejana, que no va con ellos, ni está en su día a día», ha explicado a Efe Raquel Paule, directora general de la Fundación Renovables, que apuesta por impulsar la divulgación sobre los beneficios del autoconsumo, al que califica como una «democratización del sistema energético» al diversificar los agentes en el sector y apoyar el consumo de cercanía.
Este es el cuarto informe elaborado por la Fundación Renovables, que ha ido afinando el análisis desde la primera publicación, que afectaba a ayuntamientos de más de 100.000 habitantes, con la colaboración de la compañía noruega Otovo, con sede en España y especializada en la comercialización de este tipo de instalaciones.
Una inversión «rentable»
Sin embargo, el director general de esta empresa, Iñigo Amoribieta, ha indicado que las bonificaciones o subvenciones no son realmente necesarias puesto que «el autoconsumo residencial ya es de por sí rentable», por lo que «esos recursos deberían destinarse, por ejemplo, a agilizar los trámites administrativos de instalación». Y es que, en otros países europeos como Polonia la gestión «es tan ágil que puede estar resuelta entre 10 y 20 días», mientras que en España los trámites burocráticos pueden retrasar la instalación «entre 12 y 14 semanas».
Paule y Amoribieta coinciden en ver el autoconsumo no como la solución definitiva a la crisis climática, sino como una manera de contribuir a un cambio general en el modelo energético que debe desarrollarse a través de la electrificación de la economía, empezando por coches y viviendas.