El cambio de tendencia se confirma con las unidades adquiridas el pasado agosto
28 sep 2021 . Actualizado a las 09:15 h.Por primera vez en la historia, el pasado mes de agosto los concesionarios europeos matricularon más coches eléctricos e híbridos enchufables que diésel. En concreto, 10.100 unidades más. Todo un cambio de tendencia teniendo en cuenta que el año pasado las ventas de vehículos con motor a gasoil superaron en 158.300 unidades a las de los cero emisiones, según los datos de Jato Dynamics.
Pese a que las matriculaciones retrocedieron un 18 % en agosto, hasta las 713.714 unidades, la demanda de los eléctricos se disparó un 61 %, con 151.737 compraventas. De esta forma, la cuota de mercado de esta tecnología alcanzó su segundo mayor registro histórico, con un 21 % de las operaciones firmadas en el mes.
La demanda fue particularmente intensa para las versiones eléctricas del Fiat 500, Peugeot 208, Hyundai Kona, Opel Corsa y Kia Niro, a lo que hay que añadir los excelentes resultados del Volkswagen ID.3, el vehículo eléctrico más vendido en Europa durante agosto.
En la clasificación general, el Dacia Sandero se posicionó como el automóvil más vendido en Europa en agosto. Las ofertas introducidas a lo largo del año han ayudado a que este subcompacto adelantase a todo un superventas como el Volkswagen Golf, que registró una caída de ventas del 38 % respecto al mismo mes del año anterior, pero que sigue liderando el mercado en el conjunto del 2021.