Multinacionales como Amazon, Ikea e Inditex pactan usar solo buques neutros en carbono en el 2040
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Pretenden llegar a esa fecha con emisiones absolutamente nulas, no netas, sin cabida para las compensaciones de carbono
22 oct 2021 . Actualizado a las 09:27 h.Empresas multinacionales como Amazon, Ikea, Inditex o Unilever, entre otras, se han comprometido a cambiar «progresivamente» de aquí al 2040 su transporte marítimo para emplear buques propulsados por combustibles con cero emisiones de carbono. Según un comunicado lanzado por la plataforma Cargo Owners Zero Emission Vessels (coZEV) del Instituto Aspen de EE. UU., este anuncio debería enviar «una fuerte señal» a la industria del transporte marítimo para que acelere «rápidamente» sus esfuerzos de descarbonización y llegue a tiempo para satisfacer esta futura demanda.
Además, el pacto es llegar al 2040 con emisiones «absolutamente nulas», sin el término medio que son las netas; es decir, que no hay compensación que valga.
Debate en la OMI
El anuncio coincide con la reunión digital esta misma semana de la Organización Marítima Internacional (OMI) para debatir el establecimiento de un objetivo de cero emisiones en el sector del transporte marítimo en el 2050, fijando un precio global del carbono para alcanzar este propósito.
La plataforma coZEV recuerda que la circulación de mercancías por mar es el responsable del 3% de las emisiones globales y, según su cálculos, si la industria continúa dependiendo de combustibles fósiles, podría aumentar hasta el 10 % en el 2050.
Para Ingrid Irogyen, directora de esta iniciativa dentro de la entidad, reducir el uso de combustibles fósiles «ya no es un debate», sino algo inevitable, por lo que esta decisión es «un paso histórico» en la lucha contra el cambio climático, ya que busca «aprovechar el liderazgo climático corporativo para acelerar el uso de combustibles sin carbón de la industria de transporte marítimo global».
De acuerdo con el comunicado, las compañías que se han implicado en el reto son las mayores detallistas en varios sectores. Ahí está Amazon, fuerte en el comercio online; Ikea, que moviliza mobiliario y enseres de decoración; Inditex, potente en el textil; Unilever, que mueve distintos bienes de consumo, y Michelin, que mueve por mar los neumáticos que después lo harán por carretera.
También están implicadas otras empresas como Tchibo, una de las mayores cadenas minoristas en Alemania; Patagonia, que comercializa ropa y deportes al aire libre; Brooks Running, de vestimenta y calzado deportivo, y FrogBikes, que comercializa bicicletas.