Indra y Santa Bárbara negocian la creación de una empresa para los contratos de artillería

La Voz REDACCIÓN

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Vehículo de Santa Bárbara SANTA BÁRBARA | EUROPAPRESS

La alianza permitiría dejar atrás la judicialización de esos encargos

24 jun 2026 . Actualizado a las 21:24 h.

Indra y Santa Bárbara Sistemas mantienen conversaciones avanzadas para crear una empresa conjunta con la que podrían firmar la paz y dejar atrás la judicialización por contratos del Ministerio de Defensa. El desacuerdo sobre los encargos de artillería sobre ruedas y cadenas, presupuestados en 7.240 millones de euros —adjudicados por el departamento de Margarita Robles a utes integradas por Indra y Escribano— había llevado a Santa Bárbara a presentar un recurso ante la Audiencia Nacional. Las negociaciones podrían poner punto y final a este proceso, que daría entrada a la filial de General Dynamics en los programas de construcción de vehículos militares.

En esa futura sociedad conjunta, Indra Land Vehicles ostentaría el 51 % del accionariado, mientras que el otro 49 % quedaría reservado a Santa Bárbara, según recogió Expansión.

Aunque los contactos se iniciaron ya en la anterior etapa de gobierno de Indra —bajo la presidencia de Ángel Escribano— ha sido ahora con su salida y el desembarco del nuevo equipo cuando se ha intensificado el diálogo para intentar buscar una solución al conflicto originado por los contratos de Defensa.

En las últimas semanas, Indra ha sellado diversos acuerdos para la materialización de esos encargos para la producción de vehículos blindados. Entre ellos, con las alemanas Rheinmetall y MAN. 

Centros industriales

Precisamente para la ejecución de los nuevos vehículos militares pesados, Indra precisa poner en marcha tres nuevos centros industriales. Uno de ellos es el que adquirió el pasado año en El Tallerón (Gijón) a Duro Felguera. Sobre el segundo aún no tiene un acuerdo cerrado —mantiene conversaciones con esa misma compañía— pero proyecta ubicarlo en la también en Asturias, en Langreo. Hace solo unos días que dio un paso adelante con este proyecto, al solicitar al Principado que lo tramite de forma prioritaria y con plazos administrativos acortados.

La antigua villa minera de As Pontes aspira a captar el tercero de esos centros en los que Indra prevé invertir 130 millones de euros.

Su intención es tenerlos operativos el próximo año para poder comenzar la producción de los futuros vehículos.