El asturiano logró terminar séptimo pero fue bajado a novena posición tras una apelación de Hass
24 oct 2022 . Actualizado a las 08:56 h.El español Fernando Alonso (Alpine) confesó este domingo, al final del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que el «susto» del toque con el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) todavía lo tenía «en el cuerpo». Pese al choque Alonso logró quedar séptimo en la carrera pero por una reclamación de Hass (que se quejó de que las condiciones del coche eran un peligro para el resto) de fue rebajado a novena posición.
Alonso había cogido la aspiración de Stroll y, cuando le pasaba, el que será su compañero de equipo el próximo año hizo un movimiento tardío que llevó al monoplaza del asturiano a hacer un caballito que, milagrosamente, acabó en un susto y que no impidió al asturiano completar la carrera.
«Estoy contento de esta aquí porque podía estar en el centro médico. Estoy contento por eso», indicó en los micrófonos de Dazn.
Alonso explicó que el accidente fue «mala suerte» y admitió que cuando su coche estaba «en el aire tenía un poco de miedo» porque si se iba «hacia las vallas exteriores» podía hacer «un 360 y es peligroso».
Relató que en ese momento pensaba que «se acababa la carrera», pero al final logró llegar a boxes, donde le cambiaron los neumáticos y pudo continuar para acabar séptimo.
«Parece increíble», dijo el bicampeón del mundo, para el que fue «la mejor carrera del año», «empujando en las últimas vueltas como si fuera de crono».
«El susto todavía lo tengo en el cuerpo. En las últimas 20 vueltas iba pensando en el accidente y solo quería acabar la carrera», advirtió Alonso; informó EFE.
La sanción
Alonso ha sido sancionado con 30 segundos por correr sin retrovisor durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 de este domingo, una decisión que ha enfadado a su escudería, que ha protestado «la admisibilidad» de la queja que presentó el equipo Haas.
Con la sanción, Alonso cae de los puntos que logró con enorme esfuerzo, tras salir decimocuarto, sufrir un accidente por un toque con el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y terminar séptimo.
Alonso había cogido la aspiración de Stroll y, cuando le pasaba, el que será su compañero de equipo el próximo año hizo un movimiento tardío que llevó al monoplaza del asturiano a hacer un caballito que, milagrosamente, acabó en un susto y que le no impidió completar la carrera.
La FIA ha estimado que Alonso regresó al trazado «en condiciones inseguras tras el accidente», por lo que acordó una sanción que le baja del séptimo al decimoquinto lugar.
Para el equipo Alpine «es decepcionante esta penalización de tiempo posterior a la carrera», que «lamentablemente significa que Fernando se queda fuera de las posiciones que dan derecho a puntos».
«El equipo actuó de forma justa y consideró que el coche seguía siendo estructuralmente seguro como resultado del incidente de Fernando con Lance Stroll en la vuelta 22 de la carrera, con el espejo retrovisor del lado derecho desprendido del chasis como resultado de los daños causados por el accidente», añadió la escudería en un comunicado.
Alpine recuerda que la FIA «tiene el derecho de poner bandera negra y naranja a un coche durante la carrera si lo considera inseguro» pero que en esta ocasión «evaluó el coche y decidió no actuar».
«Además, tras la carrera, el delegado técnico de la FIA consideró que el coche era legal», subrayó Alpine.
«El equipo también cree que, debido a que la protesta se presentó 24 minutos después del plazo establecido, no debería haber sido aceptada y, por lo tanto, la sanción debería considerarse inválida. Como resultado de este punto, el equipo ha protestado la admisibilidad de la protesta original de Haas F1 Team», indicó la escudería.