La marca Ford ha realizado un informe sobre siniestralidad y organiza cursos gratuitos para los conductores de menor edad
12 ago 2016 . Actualizado a las 14:14 h.Las distracciones, el consumo de sustancias y el alcohol son los grandes peligros para los conductores más jóvenes durante el verano. Los desplazamientos cortos, que hacen relajar la atención al tráfico, las fiestas, el cansancio y el sueño son otras de las principales causas de los accidentes en los conductores de menor edad. La marca estadounidense Ford, muy sensible con este colectivo de usuarios y su alto índice de siniestralidad y mortalidad en las carreteras europeas, viene realizando el programa «Conduce Tu Vida» basado en cursos gratuitos para jóvenes conductores. Cuando finalice este año habrán recibido formación más de 20.000 conductores de 13 países europeos, entre ellos España.
Y es que los accidentes de automóvil son la principal causa de mortalidad para los jóvenes de todo el mundo. En Europa, los jóvenes tienen casi el doble de probabilidad que la media de fallecer en un accidente de tráfico. Una encuesta realizada por Ford entre más de 6.500 conductores jóvenes de toda Europa revela que mientras conducían un 43 % han enviado mensajes de texto, el 36 % ha respondido llamadas de teléfono y un 11 % ha visto vídeos en el móvil. Otro 13 % admitió haber conducido después de beber alcohol.
El estudio realizado por Ford refleja además que el 26 % de los encuestados había tenido un accidente y que un 20 % ha sido detenido por la policía mientras iba al volante y que durante el verano es cuando más accidentes mortales se producen. En este sentido hay que significar que el 68 % reconoce conducir más relajado en esta época estival. Otros datos de esta encuesta ofrecen resultados como que el 41 % de los conductores asume más riesgos al volante cuando van con amigos en el coche y que un 57 % conduce de manera más segura cuando van acompañados por sus padres o abuelos.
El informe de Ford destaca también que en Europa, los jóvenes entre 18 y 24 años suponen el 8 % de la población total pero son el 15% del total de fallecimientos en accidentes de tráfico. Durante el verano estas estadísticas empeoran ya que los jóvenes en este rango de edad suponen el 21 % de fallecidos en la carretera. Las conductas de riesgo se han identificado como factor clave en este alarmante número de muertes como lo prueba el hecho de que entre los años 2004 y 2013 fallecieron 62.000 jóvenes en accidentes de tráfico en la Unión Europea. Según otro informe del Observatorio Europeo de Seguridad Vial, una lectura deficiente de la carretera, los efectos negativos del consumo de sustancias, el estrés, las distracciones y la velocidad y adelantamientos inadecuados son los principales factores comunes en accidentes en los que se ven envueltos los conductores jóvenes.
En la encuesta encargada por Ford sobre los hábitos y forma de conducir en distintos países deja claro que, por ejemplo, los alemanes son los menos preocupados por sufrir un accidente o conducir más rápido de lo permitido y los españoles son más propensos a asumir riesgos cuando llevan a amigos en el coche. Por su parte, los franceses son los que más probabilidades tienen de estar en coches que son detenidos por la policía.