Se trata de la furgoneta e-Expert Hydrogen
23 dic 2021 . Actualizado a las 11:45 h.La pasada semana Peugeot vivió un momento histórico al salir de la cadena de montaje su primer vehículo de serie de hidrógeno. Se trata del nuevo e-Expert Hydrogen que convierte e la marca francesa en uno de los primeros fabricantes en ofrecer en el segmento de los vehículos comerciales ligeros una versión con pila de combustible de hidrógeno, además de sus ya conocidas versiones de combustión y 100% eléctricas.
Esta furgoneta de hidrógeno de la marca del León se distingue por la perfecta integración de todo el sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno en su vano motor y sus bajos. El resultado es que ofrece el mismo volumen de carga de las versiones con propulsor térmico y un bajo centro de gravedad, que ofrece una mayor estabilidad, seguridad y agilidad.
El nuevo Peugeot e Expert Hidrogen utiliza un innovador sistema «mid-power hydrogen fuel cell electric» específico del grupo Stellantis que consiste en una pila de combustible que produce la electricidad necesaria para la propulsión del vehículo gracias al hidrógeno que procede de sus depósitos. Por otra parte dispone de una batería de alta tensión de iones de litio recargable, con una capacidad de 10,5 kWh, que puede recargarse en la red eléctrica y que también alimenta al motor eléctrico durante determinadas fases de la conducción. Se distingue además y entre otros aspectos técnicos de este modelo, por su capacidad para cubrir todas las distancias sin emisiones locales de CO2 y por su capacidad para repostar hidrógeno en tres minutos para tener más de 400 kilómetros de autonomía.
Con el anuncio de otros numerosos proyectos internacionales, el hidrógeno se está convirtiendo en un importante pilar de la transición energética. En Europa, sobre todo, el ecosistema está creciendo y las inversiones de la European Clan Hydrogen Alliance para promover esta solución alcanzan los 60.000 millones de euros.