Arquitectos y vecinos coinciden en la necesidad de conectar La Escandalera y el Campo San Francisco y restringir el tráfico en Fruela. Urbanismo prevé comenzar las obras en 2018
14 ene 2017 . Actualizado a las 11:54 h.El Ayuntamiento de Oviedo tiene claro cuál debe ser el futuro de la capital. El objetivo es desarrollar un modelo de ciudad sostenible en el que el peatón y los medios de transporte menos contaminantes ganen terreno a los vehículos a motor. Y para conseguirlo trabaja en un plan de movilidad que supondrá cambios significativos. En este contexto, una de las primeras actuaciones que llevará a cabo será la reordenación del tráfico en el entorno de su pulmón, el Campo San Francisco. Vecinos y arquitectos coinciden en la necesidad de conectar La Escandalera y el campo y de peatonalizar la calle Fruela. Ya hay plazos para ejecutar las obras.
El proceso participativo encargado por el Ayuntamiento al Colegio de Arquitectos de Asturias para «humanizar» el Campo San Francisco ya está disponible en la web del área de Participación Ciudadana. Según explican desde el consistorio, la reorganización urbanística de este espacio ha contado «por primera vez en la ciudad» con la opinión de técnicos expertos y de la ciudadanía, por medio de «talleres y cuatrocientas encuestas con múltiples propuestas» que han sido calificadas por los arquitectos de «sensatas y plausibles». La peatonalización de Fruela y la conexión de la plaza de la Escandalera en el Campo son dos de las propuestas en las que coinciden técnicos y ciudadanos, según se recoge en el documento final.
Una vez finalizado este proceso, el Ayuntamiento tiene sobre la mesa un borrador, al que seguirá la redacción de un pliego de condiciones para convocar un concurso encaminado a la realización de distintos proyectos de intervención en la zona. Según los plazos que maneja la Concejalía de Urbanismo que dirige Ignacio Fernández del Páramo (Somos), la idea es que el proyecto esté redactado este año para acometer las obras el año que viene. La unión de la Escandalera con el Paseo de los Álamos figura en el mismo calendario como una de las primeras actuaciones a desarrollar.
«Nos habíamos marcado unos tiempos tiempos cortos para la realización del proceso y estamos muy satisfechos con el trabajo realizado», asegura Del Páramo, quien explica que «se detectaron problemas de movilidad y puntos prioritarios de actuaciones». En su opinión, con «intervenciones ligeras» se pueden hacer cosas «interesantes» para conseguir un objetivo común. Sostiene el concejal que el Campo San Francisco debe dejar de actuar «como una rotonda para repartir el tráfico».
Además, el edil se felicita por la forma en la que se ha llevado el proceso participativo, ya que afirma que «la experiencia fue muy positiva». «La gente nos decía que llevas tanto tiempo conviviendo con algo asentado que no te planteas verlo de otra manera», añade. El proceso ha servido para obtener «datos en bruto», pero asegura que la mayor parte de las personas que han participado «ven un problema grave de accesibilidad en el Campo San Francisco, los mayores desde su perspectiva, y los más jóvenes, por ejemplo, para el uso de la bicicleta», concluye Fernández del Páramo.