La descongestión del tráfico en la entrada norte de Oviedo, más cerca: comienza la construcción de un nuevo ramal en Luis Oliver

J.C. REDACCIÓN

OVIEDO

El presidente del Principado, Adrián Barbón, asiste al inicio de las obras de ampliación de la glorieta de Luis Oliver y de la construcción de la pasarela peatonal que unirá las estaciones de autobús y tren, este miércoles en Oviedo
El presidente del Principado, Adrián Barbón, asiste al inicio de las obras de ampliación de la glorieta de Luis Oliver y de la construcción de la pasarela peatonal que unirá las estaciones de autobús y tren, este miércoles en Oviedo Paco Paredes | EFE

El Principado también comienza las obras de la nueva pasarela peatonal entre las estaciones de autobús y tren

01 oct 2025 . Actualizado a las 15:13 h.

El Gobierno de Asturias tiene obras en marcha por valor de 11,3 millones para fomentar la movilidad sostenible en Oviedo. El presidente, Adrián Barbón, ha asistido al inicio de dos de estas actuaciones: la ampliación de la glorieta de Luis Oliver y la construcción de la pasarela peatonal que conectará las estaciones de autobús y tren.

Estas actuaciones, que aportarán mayor fluidez de circulación en uno de los puntos estratégicos de entrada a la ciudad, responden a una demanda histórica y ayudarán a crear un gran nodo de transporte público intermodal en el corazón de la capital asturiana.

Ampliación de la glorieta de Luis Oliver

La construcción de un nuevo ramal en la glorieta cuenta con un presupuesto de 4.064.605 euros euros y un plazo de ejecución de 18 meses. Esta intervención ayudará a descongestionar el tráfico en la entrada norte de la capital y mejorará el acceso al barrio de Ciudad Naranco.

El proyecto incluye un vial de giro directo desde la autovía AS-II, en sentido ascendente, hacia la calle de Ernesto Winter. El acceso pasará por debajo de la vía del ferrocarril, mediante un marco hincado con sección suficiente para albergar dos carriles de 3,50 metros de ancho, arcén interior de un metro y arcén exterior de 2,50. Esta solución evitará el corte del tráfico ferroviario mientras duren las obras.

El Principado y el Ayuntamiento de Oviedo suscribieron en noviembre de 2021 un protocolo de colaboración por el cual el Ejecutivo autonómico se comprometía a construir este ramal. Está previsto otro, que comunicará la calle de Ernesto Winter con el vial de Jesús Sáenz de Miera, en sentido descendente, y que ejecutará la Administración local. 

Pasarela peatonal entre estaciones

Por su parte, la pasarela entre estaciones, financiada con fondos europeos Next Generation, costará 2.221.056 euros y estará lista en unos diez meses. Para ello, se adecuará el pasadizo cubierto de 130,5 metros de longitud que pasa por los bajos de un edificio residencial y salva el viaducto de Nicolás Soria. El Ayuntamiento de Oviedo posee una servidumbre de paso de cinco metros de ancho en ese espacio. A partir de ese punto, se construirá una nueva estructura de vigas en celosía que dará acceso a tres ascensores, con capacidad para transportar hasta 3.000 personas por hora, y un bloque de escaleras que permitirán llegar a la estación de autobuses.

En la terminal, se habilitará una nueva zona cubierta y plenamente accesible para el tránsito de pasajeros que vayan de una estación a otra. El proyecto incluye, asimismo, una gran pantalla luminosa interactiva en la cara norte del ascensor más próximo a la avenida Pepe Cosmen, que servirá como elemento informativo.

Más inversión en infraestructuras

Además de estos dos proyectos, el Principado tiene una amplia batería de obras en ejecución en Oviedo. Entre ellas, destacan la construcción del intercambiador y la instalación de tapices rodantes para mejorar los accesos al Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA), que culminarán antes de fin de año. Estas dos actuaciones suman una inversión de casi cuatro millones de fondos Next Generation.

En verano comenzó a funcionar el intercambiador de transporte público de Llamaquique (545.946 euros) y ahora está en marcha la construcción de otro en el campus de El Cristo (520.000 euros). Ambos espacios, accesibles y bien equipados, ofrecen un mejor servicio a las personas usuarias en enclaves de la ciudad con una intensa afluencia.

Movilidad sostenible

Una de las medidas más relevantes para mejorar la movilidad en la capital es la plataforma CONECTA. Más del 61% de la población ovetense, un total de 134.612 personas, son titulares de la tarjeta que permite moverse por toda Asturias en transporte público por un máximo de 30 euros al mes. En lo que va de año, más de diez millones de viajes registrados en el transporte urbano de Oviedo se validaron con CONECTA. Esta cifra supone un aumento del 15,4% respecto al mismo período de 2024 y muestra el éxito de la apuesta del Principado por impulsar la movilidad sostenible como derecho y elemento de cohesión.