El hombre que salió con una maleta de un párking de Santiago un 31 de diciembre del 2013 y nunca volvió a por su coche
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Dos coches abandonados no pasan desapercibidos en sendos aparcamientos públicos de Compostela. Uno fue estacionado hace casi diez años y el otro hace más de año y medio. Retirar este último ya supondría pagar más de 8.000 euros
11 may 2023 . Actualizado a las 19:42 h.Un simple vistazo al salpicadero de ambos coches muestra que llevan años abandonados en aparcamientos públicos de Santiago. «La fecha del tique de entrada, y el polvo acumulado en ellos, hace que no pasen desapercibidos. A muchos clientes les llama la atención», confirma uno de los empleados del párking San Clemente, ubicado en la avenida Rodrigo de Padrón, a poco más de 200 metros de la catedral compostelana, donde uno de esos dos vehículos lleva estacionado desde el año 2021, en concreto, 510 días.
«Es un Peugeot 508. Sabemos que el conductor hizo un abono por tres meses, que entró en el párking un 16 de diciembre a las 13.08, y que nunca más volvió», añade el trabajador.
Un simple cálculo, a partir de la tarifa diaria en este aparcamiento -que es de 18.70 euros-, permite cuantificar cuánto debería abonar su propietario si regresase por él hoy en día. Restando lo ya pagado, la suma superaría los 8.100 euros. «Es, además, un coche relativamente nuevo», señala el empleado.
El segundo coche abandonado, que aún es más difícil pasar por alto, está en el párking de San Caetano -junto a los edificios administrativos del Gobierno gallego-, un recinto gestionado por la misma firma que el de San Clemente, Parkia.
«Es un ford fiesta rojo. El día en el que se aparcó estaba yo trabajando», evoca desde ese párking otro empleado. «Fue un 31 de diciembre del año 2013. Un hombre lo estacionó, se bajó con una maleta y se fue. En ese año aún funcionaba aquí al lado la estación de autobuses», baraja. «Era un coche muy nuevo. Por lo que nos dijeron está embargado por Hacienda», apunta. «Nosotros intentamos limpiarlo de vez en cuando, para que no llame tanto la atención, pero, aún así, es imposible que no sorprenda. Con tanto polvo, la gente hace hasta dibujos. Son casi diez años...», continúa.
Fuentes de Parkia, la empresa que gestiona ambos aparcamientos, confirman que en el caso del coche de San Caetano se trasladó un requerimiento a la DGT para que se pudiese retirar el vehículo. También agradecen cómo con la instrucción publicada por Tráfico en el 2022 -una reinterpretación del artículo 106 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial- «se agilizó la retirada» de estos vehículos abandonados.
Desde la entrada en vigor de esta medida, los perjudicados por el abandono de los coches ya no tienen que acudir a la vía civil y pueden acogerse a un procedimiento administrativo ágil. Tras presentar una extensa documentación para solicitar la retirada de un recinto privado, como un certificado del administrador, acta notarial o fotografías de coche del lugar, se tramita la solicitd y la administración ya puede informar al titular del vehículo para que lo mueva en el plazo de un mes o se procederá a su retirada.
En España, como informa Efe, se abandonan unos 50.000 vehículos en vías públicas y aproximadamente 6.000 en talleres, depósitos y aparcamientos.