TEMA A-8

Últimos artículos publicados

28 feb 2002

El Concello aprueba diez modificaciones de las normas subsidiarias de Vilalba

PLANES DE URBANISMO El regidor unificará el criterio de diseño de áticos para reducir el margen de maniobra de los constructores La comisión de urbanismo del Ayuntamiento de Vilalba aprobó diez modificaciones de las normas subsidiarias, que cuentan con el visto bueno de la Xunta de Galicia. Destaca la ampliación de los viales entre la avenida Tierra Llana y la calle de Foz, y el de la prolongación de rúa do Rego hasta el auditorio, así como la regulación con un criterio uniforme de la altura y diseño de la planta de los áticos, sobre los que hasta la fecha existía un vacío legal que permitía un amplio margen de maniobra a los constructores.

13 feb 2002

La Plataforma afirma que la autovía no pasará por el puente de los Santos

Lombardero cree que el Ministerio de Fomento está preocupado por el «rexeitamento social» al trazado Estamos absolutamente convencidos de que a autovía nunca pasará pola ponte dos Santos nin polo casco urbano de Ribadeo». Así de tajante se mostró ayer, en declaraciones a Onda Cero A Mariña, el portavoz de la plataforma de colectivos que se opone al trazado previsto para la autovía del Cantábrico, Evaristo Lombardero. Considera que el Ministerio de Fomento, presidido por Francisco Álvarez Cascos, puede seguir insistiendo en esta propuesta, pero «chegará o día en que cambie de criterio, sexa este ministro ou outro».

02 feb 2002

Los ministros de la UE viajan en Audi

Los modelos A-8, Passat y Caravelle serán los coches oficiales durante la presidencia española de la UE El Gobierno español y Audi-Volkswagen firmaron un acuerdo por el que la firma alemana pone a disposición una flota de 283 vehículos que serán coches oficiales, cuando ministros y altos cargos asistan a los actos que, con motivo de la presidencia española, se celebren en España.

J.M. ORRIOLS

21 ene 2002

El PP considera un «disparate» plantear que la variante de Navia no sea autovía

Ovidio Sánchez felicita al alcalde de Castropol por su colaboración con Ribadeo para obtener un Leader El presidente del Partido Popular de Asturias, Ovidio Sánchez, se desplazó ayer hasta Coaña para dejar clara la postura de su grupo respecto a la variante de Navia y al anuncio de la Plataforma por un trazado alternativo de la autovía del Cantábrico de que harían un boicot legal a esta obra. «Lo único que pretenden con ello -señaló Ovidio Sánchez- es paralizar actuaciones fundamentales, que evitarían que el Occidente continúe postergado y con unas carreteras que lo alejan del resto de Asturias».

11 ene 2002

Tachan de maniobra política de Cascos licitar como autovía la variante de Navia

La Plataforma pro-trazado alternativo afirma que el ministro lo necesita para su «desembarco» en Asturias La Plataforma de grupos por un trazado alternativo a la autovía del Cantábrico ha denunciado el interés político que consideran se esconde tras la licitación como autovía -es decir, con cuatro carriles- de la variante de Navia. Según declaró ayer en los micrófonos de Onda Cero A Mariña el portavoz de la citada Plataforma, Evaristo Lombardero, «licitar como autovía la variante creemos que responde, no a la necesidad de hacer una obra urgente como es ésta, si no al próximo desembarco de Cascos en Asturias».

05 dic 2001

El PSOE reclama que el Estado duplique las inversiones previstas en la provincia

Lago Lage propone la inclusión de obras que no figuran entre la planificación realizada por los ministerios El senador socialista Luis Ángel Lago Lage presentó enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado que suponen duplicar el importe de las inversiones previstas por el Estado en la provincia para el próximo año. Consiste en destinar 8.735 millones de pesetas (52.498.407,32 euros) más, hasta alcanzar los 16.000 millones. Contiene partidas para obras que no están contempladas como las rondas Norte y Sur de la capital; regadíos en A Terra Cha, auditorio de Lugo, o museo arqueológico, entre otras.

REDACCIÓN

20 nov 2001

El Senado elude dar plazos de ejecución del corredor rápido Ferrol-Barreiros

Responde a Aja que la autovía del Cantábrico está pendiente de la declaración de impacto ambiental La Cámara Alta elude dar plazos para la ejecución del corredor rápido que enlazará Barreiros y Ferrol. «Se encuentran en redacción dos estudios informativos». Ésta es la sucinta respuesta dada a la pregunta formulada por el senador César Aja. El alcalde de Viveiro se interesó además por la autovía del Cantábrico a su paso por la comunidad gallega. El Senado asegura que el estudio informativo está pendiente de la declaración de impacto ambiental, antes de la aprobación y redacción de los proyectos.

REDACCIÓN

06 nov 2001

Roban más de 60.000 euros en el asalto a un furgón blindado en Santander

La Policía y los atracadores protagonizaron un tiroteo Dos hombres y una mujer, armados y a cara descubierta, atracaron un furgón blindado en el centro comercial Valle Real, a cinco kilómetros de Santander. Los atracadores lograron huir con un botín del orden de los 60.101 euros (diez millones de pesetas) tras protagonizar un tiroteo con la Guardia Civil, según informó la Delegación del Gobierno en Cantabria. Las investigaciones apuntan a un asalto perpetrado por delincuentes comunes, aunque no se descarta que sea obra de los GRAPO.

TERESA DÍEZ

26 oct 2001

El Gobierno acerca la autovía del Cantábrico hasta Navia

El consejo de ministros aprobó la variante naviega por 12.000 millones El Consejo de Ministros ha autorizado la contratación de las obras de la variante de Navia, perteneciente a la Autovía del Cantábrico (A-8) de San Sebastián a Santiago de Compostela. Este trayecto tiene un presupuesto de 12.000 millones. El tramo de la variante de Navia tiene una longitud de 6,8 kilómetros y dos enlaces, el de Navia y el de Jarrio. El plazo de ejecución es de 32 meses.

REDACCIÓN

20 oct 2001

Los transportistas atribuyen a la subida del gasóleo la mala situación del sector

COLECTIVO ESTRATÉGICO Cincuenta empresarios participan en sendas asambleas generales celebradas ayer en Vilalba La asociación de empresarios de transportes discreccionales de Lugo, Tradime, culpó de su mala situación a la escalada de precios del combustible. Su nuevo presidente, Alfonso Parga, indicó ayer en Vilalba que el «mítico 2000» pasará a la historia como el año que más convulsiones creó en el transporte de mercancías por carretera en Europa. La memoria de actividades recuerda la problemática surgida con la puesta en marcha de los centros de transportes, por la escasa participación que la Administración da al sector, destacando el conflicto de la concesión de la central de cargas de Lugo.

JOSÉ MIGUEL LÓPEZ

11 oct 2001

Blanco tacha de insulto a la inteligencia el compromiso de inversiones de Aznar

El dirigente del PSOE asegura que el voto indeciso erigirá a su partido como segunda fuerza Las declaraciones del presidente del Gobierno en el mitin central del PP en Lugo tuvieron rápida respuesta del secretario federal de organización del PSOE, José Blanco. Calificó de «insulto a la inteligencia de los gallegos» el anuncio de Aznar de que el Gobierno proyecta invertir 900.000 millones en Galicia. Blanco no desperdició la ocasión para hablar de Gescartera ni de la encuesta del CIS. Vaticinó la pérdida de mayoría absoluta del PP con el voto indeciso y aseguró que erigirá al PSOE como segunda fuerza política.

REDACCIÓN

06 oct 2001

Los presupuestos del Estado «son unha miseria» para A Mariña, según el BNG

Los nacionalistas constatan la escasísima inversión prevista en la comarca, «un territorio residual para o PP» Un gallego vale la mitad de un ciudadano del resto de España, pues si la media de inversión prevista en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2002 en Galicia es de 226 euros (37.590 pesetas), el promedio español es de 453 (75.404). Éste es el análisis del BNG, aún más negativo en A Mariña.

REDACCIÓN

05 oct 2001

La conexión Pontevedra-autovía de Madrid saldrá a Ponteareas y medirá 35 kilómetros

El plan de Infraestructuras de la Xunta prevé una vía de cuatro carriles a construir por Fomento antes del 2010 La futura vía de conexión desde Pontevedra a la autovía de Madrid desembocará en la zona de Ponteareas y medirá 35 kilómetros, según las previsiones del Plan de Infraestructuras de Galicia que acaba de ser presentado en Santiago por la Xunta. El enlace de la ciudad con la A-52 figura por vez primera en incluido en un plan oficial, tras ocho años de promesas y estudios. En cualquier caso, la Xunta adjudica a Fomento la responsabilidad de su construcción en base al acuerdo del Congreso de los Diputados que, el pasado mes de febrero, instó al departamento de Álvarez Cascos a abordar esta reivindicación pontevedresa.

A. CASTROVERDE

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