TEMA Aeropuerto de Alvedro

Últimos artículos publicados

17 dic 2021

Vázquez y Cascos definirán en una reunión las obras que «revolucionarán» A Coruña

El alcalde y el ministro de Fomento negociarán el martes, en Madrid, inversiones de miles de millones para la ciudad Tras el éxito de su última «cosecha» en Madrid, el alcalde de A Coruña, Francisco Vázquez, regresará el próximo martes a la capital para entrevistarse con el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos. El alcalde reclamará a Cascos el desbloqueo de los grandes proyectos de infraestructuras pendientes en A Coruña, como la culminación del mapa de los accesos viarios a la ciudad, la ampliación del aeropuerto de Alvedro, la construcción del puerto exterior o la implantación de la red de metro ligero. Será, según Vázquez, una reunión «con la agenda abierta». Pero, como apuntó en el programa «Cita en María Pita», de Radio Voz, el alcalde acudirá a Madrid «no con una cartera, sino con un baúl».

LUIS POUSA

20 abr 2001

¡Vámonos al muelle!

El proyecto de Dársena Marineda cuenta con un presupuesto de 8.000 millones de pesetas

E. M. / R. V.

18 abr 2001

El «glamour» está en el aire

Los jugadores del Leeds se desplazaron hasta A Coruña a bordo de un avión de lujo El Phileas Fogg de Julio Verne (Willy Fogg para los amantes de los dibujos animados) invirtió ochenta días en dar la vuelta al mundo. De contar con el avión de lujo que trajo a los jugadores del Leeds hasta A Coruña, el aventurero no se habría visto tan apurado para realizar la hazaña. Claro que quizá no encontrara el momento de poner fin al viaje, una vez dentro de tan impresionante aeronave. Los detalles: avión de 145 plazas reconvertido a uno de 44, asientos amplios y confortables (sillones más bien), equipos de vídeo y audio a cada paso y muchos más detalles al servicio del confort. Casi nada, vamos.

XURXO FERNÁNDEZ

07 abr 2001

El Dépor se examina en Zaragoza en otro desplazamiento sin Mauro

Los blanquiazules temen el peligro que originan los dos pivotes maños En Zaragoza ya esperan al Deportivo. En la capital aragonesa se aparcan esta noche (20.00 horas, C+) las quejas sobre el Plan Hidrológico Nacional para hablar de fútbol. Porque A Coruña es envidiada aquí tanto por la trayectoria del Dépor como por la perenne lluvia gallega. Pero el conjunto herculino también tiene su particular sequía, la de las victorias lejos de Riazor. Más que un buen resultado, el objetivo del Dépor es acabar definitivamente con esa esquizofrenia que le hace irreconocible cuando su atuendo es la camiseta de visitante. Ahora, el cambio de imagen y el intento de triunfo de esta noche tendrán que llevarse a cabo superando contratiempos de última hora: la lesión de Víctor y la baja de Mauro Silva.

01 abr 2001

A Coruña vibra con un Dépor que afronta ya el desafío de Leeds

DEPORTIVO La victoria ante el Villarreal y el récord de imbatibilidad en Riazor (24 partidos sin perder) han disparado las pulsaciones de la afición, que vibra más que nunca con su equipo ante la llegada de un nuevo reto. El Deportivo debutará pasado mañana, miércoles (20.45 horas, TVE-1), en la fase del k.o. de la Liga de Campeones. Y lo hará ante otro desconocido de la competición, el Leeds, en el gran duelo de novatos del torneo.

ALFONSO ANDRADE

30 mar 2001

Los controladores vuelven a forzar el aterrizaje del Dépor fuera de su feudo

El club blanquiazul tomará tierra en Lavacolla tras el partido de ida con el Leeds No han servido las protestas ni la indignación. La historia se repite y el Dépor saboreará su paso por la antesala de la semifinal de la «Champions» en tierras compostelanas. Tras el partido de ida con el Leeds no llegará a Alvedro, sino a Lavacolla. Por suerte, las obras de la pista de Santiago se suspenderán desde el día del partido, 4 de abril, hasta pasada Semana Santa. De nuevo el rechazo de los controladores a atender vuelos más allá del horario comercial forzará un aterrizaje fuera de casa.

REDACCIÓN

16 mar 2001

Los controladores de Alvedro no atienden vuelos comerciales fuera de horario

Los demás trabajadores de la pista coruñesa están obligados a hacer horas extras porque lo exige su convenio laboral El Dépor tuvo que aterrizar el pasado miércoles, después de su histórica gesta en Milán, en Peinador, en Vigo. Los controladores de este aeropuerto atendieron la solicitud del equipo coruñés de ampliar excepcionalmente el horario operativo de la pista. Sus compañeros de Alvedro se habían negado a esperar para que el avión tomase tierra en la pista coruñesa, a pesar de que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) le pagaba las horas extras. Su convenio así se lo permite, en el caso de atender operaciones comerciales. En cambio, el acuerdo, en su artículo 59, de los demás trabajadores del aeródromo le obliga a satisfacer las peticiones de prolongar el horario operativo de la terminal.

E. MOUZO / R. VENTUREIRA

16 mar 2001

Un aeropuerto discriminado

La falta de conexión con la A-9, la pista reducida y la escasez de enlaces son algunas de las carencias del aeródromo Todos contra los controladores. Gobierno local, partidos de la oposición, Confederación de Empresarios y Cámara de Comercio critican la «falta de flexibilidad y reflejos» de estos muy bien remunerados profesionales. Por su culpa, el Dépor tuvo que aterrizar en Vigo. «Es un golpe para la imagen de la ciudad», resume Moisés Naranjo, gerente de Turismo de A Coruña. Todos los consultados creen que este caso pone de nuevo sobre la mesa las carencias del aeropuerto, los lastres que le impiden despegar. La lista es larga: falta de conexión con la A-9, mal servicio de taxis, carencia de conexión internacional, escasez de vuelos, pequeña pista... «Estamos discriminados», concluía ayer un usuario del aeropuerto coruñés.

R. V. / E. M.

10 mar 2001

Alvedro recibió el año pasado 79 aviones con órganos para ser trasplantados

Buena parte de las operaciones sanitarias exigen la apertura del aeropuerto de madrugada Eran las tres y media de la madrugada de ayer cuando sonó el teléfono en el domicilio de una de las coordinadoras del aeropuerto de Alvedro. Y en las casas de los controladores, y de los bomberos, y de los demás técnicos de la pista. La llamada les anunciaba la llegada de un avión al aeródromo con un órgano humano para su inmediato trasplante en el hospital Juan Canalejo. En muy pocos minutos todo estaba preparado para que la aeronave pudiese aterrizar en Alvedro. Este tipo de situaciones, solicitud de aterrizaje fuera del horario habitual del aeropuerto, se repitió en al menos trece ocasiones durante el año pasado. El total de vuelos llegados a Alvedro con órganos para ser trasplantados fue de 79.

E. MOUZO / R. DOMINGUEZ

10 mar 2001

La vida cruza el cielo

Uno de cada cuatro trasplantes realizados en la ciudad depende de la navegación aérea Si hacen falta más argumentos a favor de Alvedro, los médicos del Juan Canalejo, el tercer hospital de España que más trasplantes realiza, aportan uno que poco tiene que ver con presupuestos y cuentas de resultados. «El 25% de los implantes que hacemos dependen del avión», dice Antonio Fernández. A la vida no se le pone precio, pero los órganos son pasajeros de altos vuelos.

E. M. / R. D.

07 mar 2001

Una patrulla de bomberos remolca a un avión para colocarlo en línea de despegue

TEMPORAL EN LA COMARCA La aeronave de Iberia estaba situada de espaldas al viento, que impedía el funcionamiento de los motores Hora y media tuvieron que esperar ayer los 126 pasajeros del Airbus 320 de Iberia para poner rumbo al aeropuerto de Barajas. El fuerte viento que ayer soplaba en Alvedro obligó a retrasar el despegue de la aeronave, que aterrizó minutos antes en la pista coruñesa y se situó de espaldas al viento. La posición del avión impidió el correcto funcionamiento de los motores que giraban en sentido contrario. Un camión de bomberos de Aena tuvo que auxiliar al aparato en la maniobra y colocarlo en línea de despegue.

REDACCIÓN

02 mar 2001

Sopa en Alvedro, postre en Barajas y cena en Mallorca

La plantilla amenazó con bajarse del avión por el retraso «Nos bajamos». Así de sencillo. La plantilla del Deportivo, harta de la tomadura de pelo vivida en Barajas, se desabrochó colectivamente el cinturón y amenazó con dejar el avión hasta la hora del despegue hacia Mallorca. El motivo, el anuncio, una vez dentro de la aeronave, de que habría que esperar una hora más para despegar. Por entonces, ya llevaban seis horas en Barajas, donde coincidieron con Flavio Conceiçao, Andradas, Mejuto González y Fernández Marín.

27 feb 2001

Culleredo sincronizará los semáforos de Vilaboa para mejorar la ruta a Alvedro

El alcalde se felicita por haber aumentado la seguridad de lospeatones en la travesía El Concello de Culleredo pretende aligerar los atascos que se dan entre Vilaboa y Alvedro a través de un sistema que sincronizará los semáforos del corto tramo en el que algunos conductores confiesan haber tardado 45 minutos entre Alcampo y el aeropuerto coruñés. La denominada, por algunos taxistas, como «calle semáforo» verá así, en palabras del alcalde, Julio Sacristán, «mejorada la fluidez del tráfico, una vez que ya se consiguió aumentar la seguridad vial demandada por los vecinos».

PACHO RODRÍGUEZ