Se pondrá en marcha un plan experimental que reduce los tramos inicialmente afectados y propone mayores descuentos en los peajes en las horas de más tráfico
Fomento calcula que entre 600.000 y 750.000 vehículos pesados pasarán a la AP-9 desde las carreteras nacionales y que otros 100.000 serán absorbidos por la AP-53