TEMA Astillero Barreras

Últimos artículos publicados

15 oct 2002

Un ránking sitúa a Barreras entre los siete mejores astilleros del mundo en el 2001

La factoría naval forma parte de la elite internacional por los diseños del «Sorolla», «Salica Frigo» y «Canaria Car» El superferry Sorolla , construido en el año 2001 para la naviera española Trasmediterránea; el transporte frigorífico Salica Frigo , para Albacora Canarias; y el car-carrier Gran Canaria Car , propiedad de Naviera del Odiel, le salieron redondos al astillero vigués Hijos de J. Barreras.

L.C. Saavedra

07 oct 2002

Quintillizos Suardíaz-Barreras

El quinto buque «ro-ro» construido por el astillero vigués para la naviera cántabra Flota Suardíaz fue amadrinado por la eurocomisaria Loyola de Palacio

Luis C. Saavedra Redac.vigo@lavoz.es

07 jul 2002

El naval gallego contrata pedidos hasta el 2004 por valor de 3.900 millones de euros

La carga de trabajo y el pacto laboral en los grandes astilleros garantizan la estabilidad del sector a medio plazo La cartera de pedidos de los astilleros gallegos garantiza la plena actividad al menos durante los dos próximos años, con un importe total que supera los 3.900 millones de euros (649.000 millones de pesetas), según datos de la Consellería de Industria e Comercio.

M. SÍO DOPESO

14 may 2002

Los astilleros pactan la estabilidad laboral durante el próximo bienio

La paz social queda condicionada a la industria auxiliar que, con un 65% de eventualidad, negociará un nuevo convenio en 2003 La paz social es, a día de hoy, un objetivo cumplido en el sector naval vigués. Los convenios colectivos negociados y firmados por trabajadores y empresarios en Vulcano, Freire y Barreras; y los ratificados el pasado año por Armón y Metalships & Dogs garantizan la estabilidad laboral al menos durante los próximos dos años. Los acuerdos contemplan una subida salarial vinculada al IPC y la reducción de entre ocho y seis horas de trabajo. Esta estabilidad podría verse alterada sin embargo en 2003, año de revisión del convenio colectivo en la industria auxiliar, que aglutina a más de 2.000 trabajadores, el 65% eventuales.

M. SÍO DOPESO / L.C. SAAVEDRA

19 abr 2002

El mercante «Salica Frigo» incrementa la flota atunera del grupo Albacora a 28 buques

Enrique López Veiga asistió a la presentación del nuevo congelador de la empresa, celebrada en Pobra El mercante del grupo Albacora «Salica Frigo», que salió de Astilleros Barreras de Vigo en enero, culminó en Pobra su viaje inaugural a Ecuador para cargar túnidos congelados, la labor que desempeñará a partir de ahora con una periodicidad de cinco viajes anuales. Con la incorporación del carguero son ya 28 los barcos que componen la flota atunera de Albacora, que reparte su actividad entre el Atlántico, el Índico y el Pacífico. El conselleiro de Pesca e Asuntos Marítimos, Enrique López Veiga, asistió el jueves por la tarde a la presentación del mercante, en un acto que reunió al presidente y al vicepresidente de Albacora.

ANA FERNÁNDEZ

01 abr 2002

Barreras construirá seis buques para líneas Suardíaz por valor de 200 millones de euros

Dos de los nuevos cargueros operarán desde el muelle de Bouzas transportando cada uno 1.252 coches fabricados en PSA El grupo Flota Suardíaz ha cerrado una operación de financiación con distintas entidades bancarias para la construcción de seis buques en el astillero Hijos de J. Barreras. Los nuevos cargueros -dos de ellos ya están en fase de ejecución en las gradas de la factoría viguesa-, son de características similares al L''Audace y La Surprise, construidos también en Barreras, para el transporte regular de vehículos de PSA desde el muelle de Bouzas. Cada embarcación tendrá capacidad para 1.253 coches. La inversión prevista por Suardíaz para esta operación de renovación de su flota es de 200,40 millones de euros.

M. SÍO DOPESO

21 feb 2002

El mayor «lobby» empresarial gallego

La Xunta valora positivamente el nacimiento del clúster del puerto que aglutinará a 600 empresas Es el mayor «lobby» empresarial de Galicia. Los promotores del clúster del puerto ultimaban ayer la dirección de una organización que pretende aglutinar a 600 empresas de Vigo que mueven mercancías por un monto de más de 10.800 millones de de euros, según el presidente de la Autoridad Portuaria. El «lobby» nace en un momento en que se debate la ampliación del puerto, con el controvertido relleno del Areal como centro de la polémica. Los grandes empresarios de la ciudad, que están vinculados al puerto, han cerrado filas para promocionar y potenciar el origen del 40% del producto interior bruto de Vigo.

LUIS CARLOS LLERA

13 feb 2002

«Esta ciudad no ha sido bien tratada por los distintos gobiernos de Galicia»

José García Costas,empresario, consejero del Celta y presidente de la institución cameral José García Costas es consejero y accionista del astillero Barreras, preside Valiño, Mecanasa; es administrador de Proyectos de Ingenieria Beiramar, Standford Norte y Terré Escala y forma parte del cosnejo del pequeño astillero Francisco Cárdama. Además lleva el timón de Emenasa. Esta ingente actividad empresarial la compagina con su presencia activa en Zona Franca y en el Celta, de cuyo consejo de administración forma parte. Y, por si fuera poco, preside la Cámara de Comercio.

L.C.LL.

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