Los sindicatos sostienen que los únicos que deben manipular vehículos sin matricular y las plataformas de camión que se mueven en los barcos que hacen la ruta marítima son los estibadores
La comisión está formada por representantes de varios ministerios de España y de Francia, que velan por el cumplimiento de los planes de las autopistas marítimas en el Atlántico central.
La UE tiene que aprobar, después del trámite de la comisión intergubernamental, que los Estados puedan desembolsar los 30 millones de euros conjuntos en ayudas públicas.