Marina Mercante dice que la ampliación del corredor de Fisterra mermará la seguridad
Según las reglas de navegación, los buques que zarpasen de A Coruña o Ferrol podrían transitar por la zona de los caladeros de pesca La Dirección General de Marina Mercante sostiene que ampliar en 24 millas el dispositivo de separación del tráfico (DST) marítimo de Fisterra, como proponen la Asociación Española de Titulados Náutico Pesqueros (Aetinape) y las cofradías de la zona, no supondría una mejora cualitativa para la seguridad de la navegación y sí resultados negativos desde el punto de vista práctico. Arguye que se pondría en peligro a los barcos que pescan frente a Fisterra, pues los puertos de Ferrol y A Coruña quedarían dentro del dispositivo y, por tanto, los mercantes que zarpan de esas dársenas podrían navegar entre el corredor y la costa.
E. A.