TEMA Ferrol ciudad

Últimos artículos publicados

15 mar 2002

Castrillo recaba apoyos para cambiar el AVE, pero Vázquez y Bugallo rechazan su proyecto

El alcalde de Vigo se reúne con los empresarios y anuncia que va a pedir la adhesión de los concellos de la provincia El alcalde de Vigo, Lois Pérez Castrillo, se ha propuesto recabar apoyos para intentar que la Xunta y Fomento cambien el AVE gallego. El regidor nacionalista mantuvo ayer una reunión con los empresarios de la ciudad y abogó por un único trazado en forma de «L» para que el tren entre por Ourense, continúe a Vigo y suba luego hasta A Coruña. Su propuesta tiene el pleno rechazo de sus homólogos de A Coruña y Santiago. «Si les parece, que nos quiten del mapa», ironizó ayer Francisco Vázquez. Por su parte, Xosé Sánchez Bugallo se mostró rotundo: «Nosotros apostamos por la propuesta del Ministerio de Fomento».

REDACCIÓN

14 mar 2002

Fomento pretende definir antes de final de año el diseño exacto del futuro AVE gallego

El Ministerio está dispuesto a consensuar con la Xunta las posibles variaciones a introducir en el anteproyecto «si son viables» El Ministerio de Fomento pretende definir el trazado exacto del futuro AVE gallego antes de final de año. Así lo confirmaron ayer fuentes del Gobierno central, tras admitir que el titular de este departamento, Álvarez Cascos, tratará de consensuar con el Ejecutivo gallego cualquier posible variación del anteproyecto «si es viable». De momento, está previsto que la línea de alta velocidad (350 km/h) entre por Ourense hasta Santiago. Desde A Coruña y Vigo habrá reformas en las líneas para lograr velocidades punta de 200 Km/h. Los empresarios vigueses tratan de lograr apoyos para modificar el trazado y diseñar un AVE Coruña-Vigo-Ourense.

MIGUEL Á. RODRÍGUEZ

14 mar 2002

El túnel que sustituirá el paso a nivel de A Peada estará construido en abril

Dos grandes estructuras de hormigón serán empujadas con gatos hidráulicos por el subsuelo de las vías El túnel que sustituirá el doble paso a nivel sin guarda de A Peada, en Betanzos, estará construido en abril. Así lo prevé el encargado de la obra que lleva a cabo la empresa Comsa. Según el calendario de los trabajos, en la segunda semana del citado mes empezará a colocarse bajo la línea férrea Betanzos-Ferrol el primero de los dos cajones de hormigón que formarán el paso subterráneo. La técnica utilizada permitirá mantener, en todo momento, la circulación de trenes y de vehículos.

F. J. CASTIÑEIRA

14 mar 2002

Correos oculta la simbología franquista de su fachada para preservar la piedra

La limpieza del escudo tras los últimos ataques con pintura han provocado el deterioro del emblema Uno de los símbolos del antiguo régimen que pervivía en las calles de Santiago estará temporalmente oculto. El escudo preconstitucional de la sede central de Correos se encuentra ahora bajo una placa con el símbolo de la empresa pública de correspondencia. La iniciativa partió de la propia oficina local buscando una solución a las constantes pintadas sobre el emblema franquista que destacaba en la fachada de la travesía de Fonseca. Los trabajos de limpieza, explican, estaban deteriorando la piedra.

RUBÉN SANTAMARTA

14 mar 2002

Álvaro Cuesta reclama un acuerdo nacional por la autonomía local

El diputado denuncia la «asfixia» de los concellos El diputado socialista Álvaro Cuesta explicó ayer en A Coruña el recurso constitucional presentado por 1.200 ayuntamientos contra la Ley de Estabilidad Presupuestaria, una norma que, a su juicio, «agrede» la autonomía local y revela «el intento premeditado del Gobierno por asfixiar a los municipios».

REDACCIÓN

13 mar 2002

Vecinos de O Vao pretenden comprar y talar los árboles que cierran el poblado

Responsabilizan a la Subdelegación y al Concello del conflicto sobre las chabolas de los gitanos La presidenta de la asociación de vecinos El Vao, Carmen Esperón, dejó ayer bien claro que el colectivo piensa llevar hasta el final su intención de conseguir que se haga efectivo el acuerdo plenario sobre el derribo de las chabolas ubicadas en el poblado de abajo del barrio. Esperón culpa a las administraciones públicas y, en concreto, a la Subdelegación de Gobierno y al Concello de Poio de un conflicto que en los últimos días derivó en amenazas de muerte. La responsable de la asociación anunció que ya han comenzado los contactos con vecinos de Lérez para comprar los árboles que cercan el poblado con la intención de talarlos «para que la gente vea la actividad ilegal que se desarrolla» en él.

CARMEN G. DE BURGOS Corresponsal

13 mar 2002

El PSOE pontevedrés demanda el acceso único del AVE gallego por Cerdedo

Gama se suma a las propuestas de Vigo y asegura que la entrada por el valle del Lérez sería más racional El PSdeG-PSOE de Pontevedra demandó ayer el acceso único del AVE gallego por Cerdedo y el valle del Lérez. El secretario local de los socialistas, Benito Gama, cree que el acceso único por el valle del Lérez sería más racional que la doble entrada planteada por Fomento. Los socialistas pontevedreses se suman así a las propuestas surgidas desde la UGT viguesa, bien vistas, por otra parte, en foros económicos y políticos del sur de Galicia. Gama considera que la entrada única por Cerdedo sería más barata, ahorraría tiempo y, además, permitiría circular a la «verdadera» alta velocidad, es decir, a 330 kilómetros por hora.

A. CASTROVERDE

Anterior Siguiente