Las retenciones se sucedieron durante toda la mañana de ayer en las principales arterias del casco urbano Los proyectos que permitirán descongestionar el centro siguen entre paréntesis
Varios proyectos básicos siguen en lista de espera, mientras se «ahorran» quince millones de euros Fomento dejó sin gastar un 35% de la inversión prevista en los Presupuestos Generales del Estado el pasado año para la provincia de Pontevedra, pese a tener todavía varias infraestructuras básicas en lista de espera. De los 7.201 millones de pesetas (43,278 millones de euros) previstos, Fomento sólo realizó una inversión de 4.798 millones de pesetas (28,836 millones de euros), según acaba de reconocer el departamento de Álvarez Cascos después de que la diputada Arrate Varela pidiese explicaciones en el Congreso.
Los Reyes contemplan las obras del AVE, cuya finalización está prevista para el 2004 Los Reyes don Juan Carlos y doña Sofía pudieron comprobar ayer la evolución de las obras del tren de alta velocidad entre Madrid y Barcleona, que permitirá desplazarse entre las dos ciudades en apenas dos horas y media. En el transcurso de la visita, en la localidad madrileña de Anchuelo, el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, y los responsables de las constructoras explicaron a los reyes los pormenores del proyecto, cuya finalización está prevista para antes del 2004.
Nazario Pin dice que enlazar el corredor Monforte-Lalín con una carretera de alta capacidad sería el mejor acceso a Santiago El alcalde de Monforte solicitó la mediación del presidente de la Xunta ante el Ministerio de Fomento para que el Gobierno central no renuncie a la transformación de la N-120 en autovía. Nazario Pin cree que la creación de carriles de adelantamiento en varios puntos de esta carretera, alternativa por la que se inclinó el ministerio, es una propuesta «buena pero corta» para adecuar el trazado a las necesidades del puerto seco. Según su criterio, el enlace del corredor entre Monforte y Lalín con una vía de alta capacidad hasta Ponferrada supondría el acceso «más rápido e interesante» a Santiago. Por ahora, Álvarez Cascos mantiene el suspense.
Lo compara con el jefe provincial del Movimiento Francisco Álvarez Cascos puso en duda ayer que el nuevo ministro de Administraciones Públicas pueda compaginar este cargo con su labor en la dirección del partido. Cascos advirtió de que en determinados casos «hay que delegar funciones», a lo que Javier Arenas respondió que distingue perfectamente sus tareas.
Admite que la velocidad en algunos tramos del corredor será más limitada por la dispersión poblacional Manuel Fraga defendió ayer el argumento esgrimido el miércoles en Sober por Francisco Álvarez Cascos y coincidió con el ministro en que tanto la orografía montañosa como la dispersión poblacional limitarán la velocidad del AVE gallego en algunos tramos. El jefe del Ejecutivo recordó que el responsable de Fomento aseveró que, en todo caso, las velocidades en el corredor gallego serán buenas. Insistió en que la mejora ferroviaria supondrá una transformación para Galicia similar a la operada por las autovías.
El ministro le echó una mano en su compromiso de no lanzarse al puerta a puerta antes de tiempo A menudo nos invade la sensación de que los políticos nos vacilan. No por que nos cuenten mentiras insignificantes, como que nos van a hacer una autovía, un aeropuerto o un parque, sin la más remota intención de cumplir la promesa; eso es «pataca» minuta, como diría aquel presidente futbolero. Lo digo porque el alcalde anunció que no haría campaña electoral dos días antes de que se la empezase a hacer el ministro de Fomento. ¿Cómo lo iba a saber él? Estuvo en Madrid el lunes, y a lo mejor lo pactaron.
