TEMA Marruecos

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20 jul 2002

Vigo, ciudad de acogida

El motor económico de Galicia ha recibido más de cinco mil inmigrantes desde el 2000, sin contar el resto de la comarca Vigo se ha convertido en la «Barcelona Atlántica», el sueño de los viejos galeguistas. Sus casi 300.000 habitantes le confieren las características de anonimato, inhumanidad y caos que caracterizan a las urbes contemporáneas. Este fenómeno también contribuye a que por las calles de esta ciudad caminen cada vez más extranjeros. Algunos como turistas ociosos y otros trabajando, o buscando un empleo que les permita establecerse aquí. Casi 7.000 figuran en el censo del Ayuntamiento. Sólo en los últimos dos años han llegado aproximadamente 5.000 inmigrantes. Y eso, sin contar el resto de los municipios de la comarca.

DENÍS FERNÁNDEZ

20 jul 2002

UNA SINCERA E INEXCUSABLE AUTOCRÍTICA

Lo que tenía que pasar, pasó. El regador, regado. El corrector, corregido. El cazador de gazapos, cazado. Lo sabíamos. El tópico de los duendes, del trasno, del trasgo, que andan sueltos por los periódicos, es real. El Amigo del Lector procede esta semana a hacer una sincera, incondicional, inexcusable autocrítica. A pesar de que el perjudicado no se ha puesto en contacto con nosotros ni expresado la más leve queja. Motivos le sobraban y se lo explicaremos con detalle a lo largo de estas columnas. Son sin embargo cosas, eso no puede negarse, que sólo pasan en los periódicos, no en las tiendas de ultramarinos, con los máximos respetos para las tiendas de ultramarinos y de cualquier otro tipo de negocios.

ARTURO LEZCANO

20 jul 2002

Un joven magrebí intentó «reconquistar» la isla con una lancha hinchable

Llegó a desembarcar y clavar una bandera Fue la anécdota del día. Un joven marroquí, de entre quince y veinte años, consiguió colarse ayer en Perejil y enarbolar una bandera del reino alauí que trajo desde Marraquech. Después de ser detenido, ingirió un bote de pastillas, por lo que tuvo que practicársele un lavado de estómago. Luego fue devuelto a Marruecos.

DAVID BERIAIN

20 jul 2002

Washington medió en la crisis al entender que podía haber un «peligro real en la zona»

Perejil volvió a ser tierra de nadie minutos antes de las 10 de la noche de ayer, cuando los últimos legionarios del Tercio Duque de Alba que quedaban en la isla volaron en un helicóptero Superpuma hacia el helipuerto de Ceuta. El abandono español se produjo tras la mediación del secretario de Estado norteamericano, Colin Powell, que propició un acuerdo entre Madrid y Rabat para regresar al statu quo anterior a la ocupación marroquí del 11 de julio.

19 jul 2002

Areán, el aviador de Rodeiro

Coetáneo de Loriga, contribuyó al desarrollo de la aviación española en la guerra de Marruecos El aviador Loriga fue uno de los pioneros de la aviación española y es suya la gesta, junto a Gallarza, de haber realizado con éxito el raid Madrid-Manila. Pero no fue el único piloto de la comarca que surcó los aires en la década de los 20 del siglo pasado. Un vecino de Pedroso, en Rodeiro, ayudó al desarrollo de la aviación española en Marruecos, donde participó en la guerra. Estuvo también en la contienda civil, durante la cual fue instructor de pilotos en Rusia y director de los aeródromos de los Alcázares y Denia.

ÓSCAR ALFEIRÁN

19 jul 2002

El BNG denunció el peligro que existe para la flota de Ribeira

Los nacionalistas informaron al sector pesquero de las medidas de la UE El BNG cree que, de materializarse el plan de reforma de la política pesquera de la UE, esto supondría «un auténtico suicidio» y un peligro para la flota de Ribeira. Los diputados Bieito Lobeira y Guillerme Vázquez ­ acudieron ayer a Santa Uxía para reunirse con los afectados por las medidas que pretende llevar a cabo la Unión Europea. Así, se entrevistaron con armadores y marineros de todos los sectores.

ABDÓN DORCA

19 jul 2002

Loriga fue un piloto de vocación tardía pero de excepcionales habilidades

El coronel Roldán señala que sus cualidades le llevaron a la escuadrilla de experimentación de vuelo El Auditorio de Lalín acogió en la tarde de ayer la conferencia del coronel del Ejército del Aire Adolfo Roldán Villén «Joaquín Loriga, un gran aviador español». A través de una exposición clara y amena, el coronel Roldán glosó la figura del insigne lalinense desde su entrada en la Academia de Artillería de Segovia hasta el fatal accidente que terminó con su vida el 18 de julio de hace 75 años en Cuatro Vientos, el aeródromo desde el que partió en el vuelo que le introduciría en la historia: el raid Madrid-Manila.

REDACCIÓN

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