Fomento eleva a 30.000 millones el coste del nuevo cinturón y la autopista Vigo-Tui

LAS INFRAESTRUCTURAS DE FUTURO El Ministerio corrige ambos proyectos y asegura que las obras de construcción comenzarán a inicios de 2001 El Ministerio de Fomento ha corregido los proyectos de la circunvalación de Vigo y de prolongación de la autopista hasta la frontera portuguesa. Ambos estaban presupuestados en 10.000 millones cada uno, pero con las mejoras introducidas la inversión se disparará hasta los 15.000 en el caso de la A-9 y más de 14.000 en del segundo cinturón. Así lo ha comunicado el jefe de Demarcación de Carreteras del Estado, Pedro Sánchez Tamayo, en una visita a la ciudad. Las obras se iniciarán a comienzos de 2001. Este año se harán las expropiaciones y se fijará el trazado. La carretera que bordeará Vigo tendrá, además de cuatro carriles, vía lenta. Así mismo contará con dos enlaces directos hacia el Parque Tecnológico y Citroën.

DIEGO PÉREZ

Cuiña excluye la A-55 de la mesa sobre la supresión de los peajes

El conselleiro dijo en el Parlamento que el acuerdo sólo afecta a las áreas metropolitanas Pese a la oferta realizada el 17 de febrero a los alcaldes del PP de Bergantiños para que se integrasen en la comisión negociadora con Audasa, el conselleiro José Cuiña Crespo dijo ayer en el Parlamento que los acuerdos sobre la supresión o la rebaja de los peajes sólo afectan a las áreas metropolitanas, entre las que no incluyó Laracha y Carballo. Aunque no descartó ninguna posibilidad, tampoco aceptó los argumentos de la diputada Marisol Soneira, autora de la pregunta sobre la autopista de A Coruña a Carballo.

REDACCIÓN

Fomento construirá un nuevo enlace de la A-6 al hospital por doscientos millones

El proyecto no estará acabado antes de dos años y conectará también la terminal de camiones con la autovía «No tiene sentido hacer algo que está mal porque el trazado ni es lógico ni aconsejable». Estas palabras del alcalde de Ponferrada enterraron ayer definitivamente el proyecto para enlazar el Hospital del Bierzo con la Autovía del Noroeste (A-6) aprovechando el camino de La Toraliña. En su lugar, el jefe de la Demarcación Regional de Carreteras del Ministerio de Fomento se comprometió a construir un nuevo acceso de más de 200 millones de pesetas que, además de evitar el paso del tráfico por el centro de Fuentesnuevas, comunicará no sólo el hospital sino también la terminal de camiones.

La Xunta implica de nuevo al Instituto Geográfico en el deslinde del puerto

Las comisiones de límites de los concellos de Marín y Pontevedra se reunirán el 8 de junio El jefe del servicio de Deslindes del Instituto Geográfico Nacional emplazó a los Concellos de Marín y Pontevedra a una nueva revisión de la delimitación territorial del puerto. Este paso se toma a petición de la Xunta de Galicia cuya Consellería de Xustiza dispone de un anterior informe de esta institución desde noviembre del 97. El escueto escrito dirigido a los Concellos explica que en esta cita se expondrán los criterios de cada una de las partes sobre la zona en litigio. Es previsible que se emita un nuevo informe que Xustiza enviará a la Comisión Galega de Lindes para su resolución.

MARCOS GAGO Corresponsal

Rajoy se compromete a impulsar diversos proyectos urbanísticos para la ciudad

El vicepresidente del Gobierno recibió ayer al alcalde de Ourense quien demandó su colaboración para agilizar algunos convenios El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, obtuvo ayer un compromiso firme del vicepresidente del Gobierno «y valedor en Madrid», Mariano Rajoy, de impulsar los distintos proyectos asumidos en su día por los ministerios de Fomento y Cultura con el Concello ourensano. Cabezas solicitó la pasada semana una entrevista con Rajoy para plantearle la «necesidad de este impulso a los proyectos pendientes para esta ciudad» y el vicepresidente del Gobierno lo recibió ayer en el Palacio de La Moncloa. Manuel Cabezas es el primer alcalde español en ser recibido por el Gobierno de José María Aznar.

C. H.

El precio de un piso en el casco urbano varía hasta trece millones, según la zona

El entorno de Rosalía de Castro es el más caro frente a los más accesibles de O Calvario y Travesía de Vigo Comprar un piso en la ciudad se ha convertido en un paciente periplo más propio de agudos exploradores que de ciudadanos de a pie. El precio de una vivienda nueva en el casco urbano puede oscilar hasta trece millones de pesetas dependiendo de la zona en la que se ubique. Los inmuebles nuevos de Vigo experimentaron un crecimiento medio aproximado de un 10%. durante el pasado año. En lo que se refiere a los municipios próximos, el coste medio de un piso en el interior de Baiona o Nigrán es similar al de otro de las mismas características situado en O Calvario o Teis. Si se trata de la comarca de O Morrazo las cifras son inferiores.

Mª JESÚS FUENTE

La Xunta aprueba un convenio para rehabilitar 50 viviendas

El programa del IGVS, Concello y Fomento incluye obras de reurbanización El programa de rehabilitación de viviendas del casco histórico de Santiago recibirá una nueva inyección económica tras aprobar ayer el Consello da Xunta un convenio que prevé una inversión total de 253,3 millones de pesetas, de los que 116,8 son subvención pública. Este importe permitirá rehabilitar medio centenar de viviendas y edificios en la zona monumental. Se concreta así la segunda fase del convenio entre el Instituto Galego da Vivenda y el Concello de Santiago.

REDACCIÓN

La Xunta impulsa la rehabilitación definitiva del casco viejo de Viveiro

Aprueban una inversión de 277 millones de pesetas para la restauración de otras 35 viviendas La Xunta de Galicia ha ampliado el plan de rehabilitación del casco histórico de Viveiro, con la incorporación de otros 35 proyectos al programa inicial. Los Gobiernos central, autonómico y local cofinanciarán esta segunda fase del programa de restauración, dotada con 277 millones de pesetas. La ciudad de Mondoñedo recibirá 123 millones para la recuperación de treinta casas del área urbana protegida. El acuerdo del Consello da Xunta da un impulso definitivo a los planes de rehabilitación.

A.F.C. / X.M.P.

El Concello dispone de 120 millones para nuevas rehabilitaciones en el casco vello

El Consello de la Xunta aprobó ayer un convenio entre la entidad local y el Instituto Galego de Vivenda e Solo El Concello de Ourense dispondrá de algo más de 120 millones de pesetas para la rehabilitación del casco histórico. El consello de la Xunta aprobó ayer el convenio suscrito entre el Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS) y Concello ourensano por el que se llevará a cabo la rehabilitación de 45 viviendas de edificios de esta zona antigua de la ciudad. La actuación se incluye en los objetivos de las áreas de rehabilitación del Plan de Vivenda 1998-2001. El convenio completa la primera fase, firmada en 1999, que establecía como objetivos la rehabilitación de 40 viviendas y obras de urbanización. y reurbanización.

REDACCIÓN

Fuentesnuevas levanta el corte en la A-6 tras el compromiso de Fomento

Velasco reprueba «la falta de previsión» del equipo de gobierno y ve «lógica» la paralización de las obras Tras cinco días bloqueando las obras del enlace al Hospital del Bierzo desde la Autovía del Noroeste (A-6), los vecinos de Fuentesnuevas decidieron ayer plegar sus sombrillas, recoger sillas y mesas y levantar el corte. El compromiso de Fomento de paralizar el acceso para buscar una nueva vía de conexión, fue determinante en su decisión. Coincidiendo con su marcha, la portavoz municipal del PSOE, Charo Velasco, aprovechó la visita que hizo a los concentrados para reprochar «la falta de previsión del equipo de gobierno» y calificar de «lógica» la determinación del Ministerio de Fomento.

El alcalde pedirá a Fraga que se agilice la construcción de la tercera ronda

Vázquez se reunirá con el presidente de la Xunta el próximo mes para negociar las condiciones de financiación de la obra El inicio de las obras de la tercera ronda de circunvalación de la ciudad depende de las conclusiones del próximo encuentro entre el alcalde de A Coruña, Francisco Vázquez, y el presidente de la Xunta, Manuel Fraga. Ambos mandatarios tienen previsto reunirse el próximo mes de junio y Vázquez solicitará al máximo mandatario autonómico la aceleración de los trámites para la construcción del nuevo vial. «Es una infraestructura básica para el futuro desarrollo de la ciudad», afirman los portavoces municipales para justificar la urgencia de la solicitud. El deseo del Concello es iniciar las obras el próximo año.

Fomento da el segundo paso en la opción sur del TAV

El Estado prepara el impacto ambiental, cuando no ha hecho nada aún del norte El Ministerio de Fomento ya tiene entre sus previsiones la elaboración del estudio de impacto ambiental para la opción Sur del acceso a Galicia del Tren de Alta Velocidad (TAV), la que iría por Zamora hacia Orense, mientras para el trazado berciano no se ha dado ningún paso. El propio consejero, José Luis Vallvé, reconoció ayer durante el debate en las Cortes que ha solicitado que se dé el primer paso la opción berciana con la elaboración del estudio informativo.

El gobierno vigués crea una oficina para rehabilitar viviendas en el Casco Vello

El Partido Popular se gastó 40 millones de pesetas en asesorías de evaluación del Plan Urban El gobierno municipal abrirá dentro de unos días en la segunda planta del Concello una oficina de gestión urbanística desde la que se centralizarán los proyectos de rehabilitación del Casco Vello. Por primera vez habrá intervenciones en el interior de las viviendas, algo que no cubría el Plan Urban. El equipo técnico contratado para este trabajo recaba actualmente todo tipo de información sobre el barrio histórico.

D. P.

Señales para el turismo rural

Los negocios del sector reclaman más facilidades para indicar su presencia en las carreteras estatales El desarrollo experimentado por las casas de turismo rural en Galicia tropieza con un obstáculo en las carreteras nacionales, según afirman las asociaciones del sector. Los propietarios de estos negocios querrían señalar su presencia mediante letreros especiales para evitar que sus clientes se extravíen, pero la estricta normativa aplicada en las carreteras del Estado limita seriamente sus posibilidades e impone fuertes sanciones a quienes colocan señales por su cuenta. La asociación Agatur ha pedido una solución a Fomento.

F.A.