La cruz de las nuevas infraestructuras

RUTH NÓVOA EN DIRECTO La Autovía de las Rías Baixas mejoró las comunicaciones, pero supuso pérdidas cuantiosas para muchos comerciantes de la provincia Noventa kilómetros de velocidad frente a 105 de asfalto y curvas. La A-52 ha reducido distancias entre Ourense y Vigo. La construcción de esta vía ha puesto la costa a menos de una hora de la capital. El trazado ha traído cambios importantes para la provincia entre los que destaca la mejora de las infraestructuras. Pero hay más consecuencias: el pulso de las localidades de la zona ha cambiado. Los concellos de Ourense, Cenlle, Ribadavia y Melón se acostumbran ahora a una contradicción: la mejora de la calidad de vida de los vecinos -que están más cerca de dos capitales- frente a las pérdidas de los comerciantes.

Choques sin heridos en la N-120

Dos jóvenes resultan heridos en un accidente en O Barco

El coche en el que viajaban chocó contra un terraplén de la carretera N-120 Dos personas resultaron ayer heridas tras salirse de la calzada el coche en el que viajaban en O Barco. El accidente de tráfico se produjo hacia las ocho de la tarde en la carretera Nacional 120, a unos dos kilómetros de la villa barquense.

REDACCIÓN

Una encrucijada de tres viales en la Nacional 120

Los vecinos de Monforte lograron con sus protestas mejorar la señalización

AMPLIAR CARRILES

JULIO GONZÁLEZ OPINIÓN

Un proyecto ambicioso que se compaginará con el puerto seco

Dos personas tuvieron que ser rescatadas de entre los hierros

Diez personas resultaron heridas en cuatro accidentes

Los sucesos se produjeron en Carballedo, Portomarín, Sarria y Quiroga Diez personas resultaron heridas en cuatro accidentes de tráfico registrados ayer en los municipios de Carballedo, Portomarín, Sarria y Quiroga. En el primero de ellos se vieron implicadas seis personas, entre las que se cuentan dos niños de 3 y 7 años de edad. Uno de casos los más graves es el de un vecino de Monforte cuyo vehículo sufrió un colisión en el suceso de Portomarín. Todos los accidentes se produjeron en un breve lapso de tiempo comprendido aproximadamente entre la una menos cuarto y las cuatro de la tarde.

REDACCIÓN

Los ecologistas piden la ampliación del parque natural de A Lastra

Medio Ambiente invertirá 200 millones en sanear los arroyos que cruzan Monforte

El alcalde intenta agilizar la realización de los proyectos del ministerio con vistas a la apertura del parador de turismo Monforte pretende regenerar los cauces fluviales que discurren por el casco urbano antes de la apertura del parador de turismo del monasterio de San Vicente, prevista para octubre del 2002. El Ministerio de Medio Ambiente, que ya presupuestó la ordenación de las márgenes del Cabe, se compromete ahora a destinar algo más de doscientos millones de pesetas al saneamiento de los arroyos Malloadas y Zapardiel, cuyo coste estimado asciende a un total de trescientos millones. El alcalde de Monforte solicitó una entrevista con el ministro para tratar de agilizar los proyectos de su departamento que están pendientes de ejecución.

LUIS DÍAZ

Treinta tramos de las carreteras gallegas son trampas mortales para los conductores

LOS PELIGROS DEL ASFALTO Los 1.744 millones que este año aportarán Fomento y la Xunta para arreglar «puntos negros» son insuficientes Cerca 17.000 kilómetros de asfalto y 340 accidentes mortales con 382 víctimas en el 2000. Ésa es la radiografía de las carreteras gallegas, unas de las que más «puntos negros» concentran en todo el Estado. El Gobierno reconoce 118 y un trabajo realizado por las delegaciones de La Voz concluye que una treintena de ellos son trampas mortales para los conductores. Galicia es la quinta comunidad en número de siniestros. El Ministerio de Fomento, dentro del Plan de Seguridad Vial 2001, invertirá este año 1.644 millones de pesetas -948 menos que en el 2000- en la mejora de once tramos de la red estatal. Aunque la Xunta pondrá otros cien para las vías autonómicas, el presupuesto se queda corto.

REDACCIÓN

Calma tensa en el puente de San Clodio

El Concello de Ribas do Sil reclama más atención para el viaducto, de estructura similar al que se derrumbó en Portugal el pasado marzo El gobierno municipal de Ribas do Sil considera que la Xunta debería prestar más atención al centenario puente metálico de San Clodio, cuyo estado de conservación será debatido en el Parlamento de Galicia por iniciativa del BNG. Los responsables municipales señalan que en uno de los pilares del viaducto sigue habiendo un boquete sin reparar y que la Consellería de Política Territorial aún no les comunicó formalmente el resultado de una inspección realizada hace varios meses, tras el derrumbe del puente portugués de Entre-os-Rios, proyectado por el mismo arquitecto que diseñó el de San Clodio.

FRANCISCO ALBO

Galicia se pone al volante

Tráfico espera que se produzcan retenciones de vehículos en diez zonas de la comunidad en la operación Verano 2001 La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha la operación Verano 2001 en la que participarán 44.500 agentes en toda España. El dispositivo tendrá especial incidencia en las zonas costeras y en las carreteras, donde se prevé un importante movimiento de vehículos.

REDACCIÓN

Los últimos de la fila

Políticos, empresarios y sindicatos reavivan la reivindicación del tercer carril de la N-120 A la mayoría no les sorprendió, pero lejos de sentir indiferencia se aferran a la lucha. Hay incluso quien clama de nuevo por el inicio de movilizaciones. La noticia de que el Senado rechazó la moción del BNG reclamando mejoras para la N-120, entre ellas el ansiado tercer carril, cayó en la comarca como un nuevo jarro de agua fría. Todos coinciden en defender la necesidad de la obra y de mejorar las infraestructuras. La comunicación es progreso y Valdeorras ayer se volvía a sentir la última de la fila.

ROCÍO RAMOS

Una vía de salida para la pizarra

La Asociación de Empresarios de Valdeorras (Aeva) abanderó desde el primer momento la necesidad de defender la realización de mejoras

Los senadores del PP votan en contra de la inmediata creación del acceso centro

Anxo Quintana señala que se necesita saber con claridad los plazos y el trazado definitivo de la obra

ANDRÉS VELLÓN

Negativa a ampliar la N-120 en Valdeorras

Una oleada de accidentes se cobra cuatro heridos graves en Valdeorras

Un joven salió despedido por el cristal del coche tras chocar contra un terraplén en la N-120 En menos de veinticuatro horas se produjeron en Valdeorras cuatro accidentes de circulación en los que resultaban heridas de diversa consideración otras tantas personas. El último de ellos tenía lugar a última hora de la tarde de ayer en el cruce de la N-120 hacia Oulego. Jorge Rodríguez Vieiros, de 15 años y vecino de San Clodio, sufrió heridas graves al salir despedido del coche. Los otros tres ocupantes apenas sufrieron algunos golpes y cortes. El conductor realizó una maniobra de urgencia para evitar un choque frontal.

REDACCIÓN

Una bobina de acero de varias toneladas cae de un camión en la N-120

REDACCIÓN

Los empresarios de Valdeorras critican el olvido de las administraciones públicas

Lamentan la pérdida del tren de alta velocidad y la falta de mejoras en las infraestructuras viarias La necesidad de unas infraestructuras acordes con el potencial económico de la comarca, junto a la carencia de suelo industrial fueron las principales planteadas por la Asociación de Empresarios de Valdeorras. Unos cincuenta socios participaron en la asamblea celebrada en la bodega cooperativa de O Barco. El presidente de Izar, el rues José Antonio Casanova, cerró el acto con una charla donde analizó el plan para sanear este grupo naval dependiente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales.

J.B.