La Xunta logra aproximar a Pontevedra el trazado de la arteria central de Galicia Desde O Carballiño hasta Barbantes se construirá una vía de peaje blando con cuatro carriles
La Comisión lanza una iniciativa para armonizar la fiscalidad sobre los coches en la UE Galicia se mantiene entre las comunidades donde más cuestan los carburantes
-La compañía Citynet utilizará un robot que «aprovechará las tuberías del alcantarillado» -Comenzará «antes de final de año», apunta el director de construcción
Las colas del mediodía en la localidad pontevedresa de Vilaboa alcanzaron los seis kilómetros La Guardia Civil tuvo que habilitar un carril auxiliar de 17 kilómetros para el acceso de Sanxenxo
Desde la apertura al tráfico de la vía, el 30 de diciembre de 1997, se han producido más de 200 siniestros En los dos años anteriores a la implantación del peaje hubo seis víctimas mortales
El Camino de Santiago pasa por la chatarrería de una familia que lleva años viviendo debajo de un puente Los pilares de hormigón del viaducto dan cobijo a cinco personas
Recorrer los más de 1.000 kilometros que separan Galicia de Andalucía cuesta casi 37,85 euros Cuatro años después de que la red de autopistas lusas llegase hasta Valença, la frontera gallega y la andaluza quedan definitivamente unidas a través de Portugal. Las obras del último tramo, que se han cobrado la vida de 14 trabajadores portugueses, quedaron zanjadas ayer, con la puesta en funcionamiento de los 62 kilómetros que faltaban entre Castro Verde y Vía do Infante.
