TEMA Peajes

Últimos artículos publicados

11 ene 2002

Los vehículos de empresa, excluidos de la gratuidad del peaje Vigo-Morrazo

El DOG publicó ayer el decreto para el tramo sur de la A-9, y aún no hay fecha para A Barcala El Diario Oficial de Galicia (DOG) publicó ayer el decreto que regula la gratuidad del peaje en el tramo Vigo-O Morrazo de la Autopista del Atlántico. Según el texto, la medida beneficiará a las personas físicas y entidades sin ánimo de lucro, por lo que no podrían acogerse a la subvención las personas jurídicas, o lo que es lo mismo, los vehículos que estén a nombre de empresas. La lógica parece indicar que el mismo criterio regirá en el caso de A Barcala, para el que todavía no hay fecha de su entrada en vigor.

R.C.

10 ene 2002

Audasa recauda 2,4 millones de euros al mes con el tramo de autopista Vigo-Pontevedra

El tráfico en el paso más rentable de la A-9 se ha disparado y alcanza ya los 34.100 vehículos diarios El tramo de autopista Vigo-Pontevedra es el de mayor tráfico y el más rentable de toda la A-9. Los últimos datos de que dispone Audasa, la empresa concesionaria, reflejan que cada día circulan en ambos sentidos una media de 34.100 vehículos. Esto significa que con la tarifa actual del peaje, de 2,36 euros (393 pesetas), su recaudación se sitúa en torno a los 2,4 millones de euros (399,33 millones de pesetas). La Xunta ha anunciado que no negociará una rebaja para los usuarios, pese a la reclamación que le han hecho llegar los alcaldes del BNG de ambos concellos. El PP vigués y el pontevedrés cierran filas con Cuiña.

DIEGO PÉREZ

10 ene 2002

REALISMO

SANTIAGO GARRIDO CONTRAPUNTO

09 ene 2002

El alcalde de Carballo defiende, junto a los sectores sociales, la gratuidad de la autovía

INFRASTRUCTURAS VIARIAS Regidores socialistas, comerciantes y transportistas creen insuficiente la supresión parcial del peaje para acabar con el atraso de la zona Las últimas declaraciones del conselleiro de Política Territorial, Xosé Ciuña, a favor de negociar la supresión del peaje de la A-55 entre A Coruña y Arteixo a cambio de ampliar la concesión ha reabierto el debate de la gratuitad de esta arteria de la Costa da Morte. El alcalde de Carballo, Manuel Varela, aprovechó para solicitar la total supresión del peaje. Mientras, regidores del PSOE, el BNG, transportistas y comerciantes consideran de justicia esta medida ya que esta red es clave para terminar con el aislamiento secular de la comarca. El resto de los alcalde del PP de la zona han recibido el anuncio de Cuiña con cautela.

GABRIEL RIVERA

09 ene 2002

Vilagarcía contempla con indiferencia la tarjeta de gratuidad del peaje de Rande

El alcalde insiste en que la solución a las comunicaciones de la ciudad pasa por una autovía hacia Pontevedra El convenio firmado esta semana por el conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, y el presidente de la Diputación, Manuel Abeledo, es contemplado con clara indiferencia desde Vilagarcía. La tarjeta de gratuidad, que exigirá dejar la A-9 en O Morrazo para beneficiarse del descuento del puente de Rande, en poco ayudará a las perspectivas de los vilagarcianos. El propio alcalde, Javier Gago, insistió ayer en que lo que la ciudad necesita es una autovía hacia la capital provincial y una conexión con la A-52.

08 ene 2002

La Xunta prolongará la concesión de la A-55 para liberar el tramo a Sabón

CCuiña renuncia a pedir nuevas rebajas del peaje en la A-9 y acepta la última subida por IVA e IPC La Xunta prevé prolongar la concesión de la autopista A-55 a Carballo con vistas a liberar el tramo entre A Coruña y Sabón, según manifestó ayer en Pontevedra el conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña Crespo. La liberación de tramo de Sabón se plantea -«eu creo que con razón», dijo Cuiña- a instancias de los concellos de A Coruña y Arteixo. La Xunta no dará la batalla, sin embargo, por obtener nuevos abaratamientos en la A-9, ni siquiera en el tramo entre Pontevedra y Vigo. Asimismo acepta la subida de tarifas provocada por el aumento del IVA y del IPC.

A. C.

07 ene 2002

Vaticinan el colapso del peaje de O Morrazo por la tarjeta de gratuidad

La Plataforma Antipeaxe prevé caravanas si se obliga a salir y entrar de la A-9 para no pagar el puente La estación de peaje de O Morrazo puede sufrir un colapso de tráfico en las próximas semanas a causa de la implantación de la tarjeta de gratuidad. Así lo aseguró ayer el portavoz de la Plataforma Antipeaxe, Manuel Méndez, quien señaló que este temor es compartido por responsables municipales de la zona, entre ellos, el alcalde de Cangas, José Enrique Sotelo, quien ocupa una de las vicepresidencias de la Diputación. La solución más sencilla consistiría, según la Plataforma Antipeaxe, en hacer posible que los usuarios del tramo Pontevedra-Vigo puedan hacer valer la tarjeta de gratuidad en la estación de Figueirido (Vilaboa), sin necesidad de tener que salir y volver a entrar en la A-9 en la de O Morrazo.

A. C.

06 ene 2002

Cuiña asegura que la gratuidad del puente de Rande es «cuestión de días»

Xunta y Diputación firmarán esta semana las subvenciones a usuarios habituales del tramo Vigo-Morrazo Las tarjetas de gratuidad para cruzar el puente de Rande se implantarán «en cuestión de días», según aseguró a este periódico el pasado fin de semana el conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña Crespo. Xunta y Diputación prevén firmar esta misma semana el convenio que implanta las subvenciones para usuarios habituales de este tramo, que realicen un mínimo de 10 viajes al mes. El conselleiro prevé que las tarjetas de gratuidad funcionen en cualquier caso antes de que finalice el presente mes de enero.

M. ESCAURIAZA

03 ene 2002

El peaje en las autopistas sube en varios tramos cortos por encima de lo estipulado

El redondeo en las tarifas de la A-9 grava al alza los trayectos en el norte y beneficia a la baja los del sur El aumento del importe de los peajes en la Autopista del Atlántico y en Autoestradas de Galicia por el incremento de la fiscalidad ha dado un nuevo giro. Todos los tramos suben, pero los del sur de la comunidad se benefician de un redondeo a la baja, mientras que los del norte ven cómo se les aplica un incremento que, en algunas ocasiones, puede resultar desproporcionado. Es el caso de los once kilómetros que separan a Miño de Cabanas (A Coruña): una simple operación matemática descubre que al incremento obligado por la aplicación del nuevo IVA y del IPC se le han aumentado 5 pesetas (0,03 euros).

ANA RODRÍGUEZ

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