TEMA Puente de Rande

Últimos artículos publicados

27 nov 2001

La gratuidad de Rande puede retrasarse hasta después del día 15 de diciembre

Xunta y Diputación se enfrentan a una carrera contrarreloj para implantar la tarjeta en los plazos anunciados La gratuidad de los tramos Vigo-O Morrazo y O Morrazo-Vigo para usuarios habituales de la provincia de Pontevedra podría retrasarse hasta después del 15 de diciembre, fecha inicialmente barajada. Xunta y Diputación han emprendido una carrera contrarreloj para implantar la medida en los plazos anunciados. El pleno del organismo provincial dará su plácet el próximo viernes a los documentos previos a la gratuidad, si bien aún quedarán varios trámites administrativos y mercantiles por completar.

A. C.

23 nov 2001

La subvención al peaje en el puente de Rande se mantendrá hasta el año 2048

Xunta y Diputación prevén mantener las ayudas públicas mientras haya que pagar en la autopista Xunta y Diputación prevén mantener la subvención para que los ciudadanos de la provincia pasen gratis el puente de Rande «en tanto persista el peaje de la autopista A-9». Así lo asegura el borrador del convenio que firmarán con los bancos y cajas que colaboren en la implantación de las tarjetas de gratuidad. Según los plazos vigentes, la concesión de la autopista no expirará hasta el año 2048 por lo que, de no producirse cambios en la actual política de Fomento, el peaje se mantendrá hasta dicho año.

A. C.

22 nov 2001

La supresión del peaje apenas aumentará los 40.000 coches que usan Rande a diario

GRATUIDAD EN LA A-9 La patronal de autopistas estima que tras un incremento en las primeras semanas, el tráfico volverá a normalizarse La supresión del peaje en el puente de Rande para los usuarios censados en Pontevedra apenas variará la intensidad media diaria de vehículos que atraviesan el paso sobre la Ría, en la actualidad en el entorno de los 40.000, según las estimaciones de la patronal española de autopistas. «Si bien en las primeras semanas de la liberalización del pago podrá producirse un alza significativa, la situación se irá normalizando y el índice de coches evolucionará tal y como ha hecho en los dos últimos años», según esta versión. Es decir, un 12%. Lo más sobresaliente de la medida acordada por la Xunta y la Diputación será el efecto multiplicador para las empresas y los autónomos. La supresión del pago será especialmente relevante para el desarrollo del sector turístico de la zona.

REDACCIÓN

16 nov 2001

La Plataforma Antipeaje sospecha que las «promesas» de Abeledo son «un farol»

Méndez duda de que sea constitucional dejar fuera de la rebaja los viajes entre Pontevedra y Vigo La Plataforma Antipeaje sospecha que las «promesas» de Abeledo sobre la extensión «a todos» del paso gratuito por el puente de Rande son «un farol». Así lo indicó ayer el portavoz de la Plataforma, Manuel Méndez, quien señaló que las últimas referencias llegadas desde Política Territorial sobre supresión de tasas no incluían Pontevedra «para nada». Méndez considera «inconstitucional» dejar fuera a Pontevedra y Vigo de la rebaja de tasas y anuncia además un estudio sobre las repercusiones fiscales de la medida.

A. C.

15 nov 2001

La Xunta estudia que el paso por el puente de Rande sea ahora gratuito «para todos»

El presidente de la Diputación de Pontevedra asegura que la medida está en fase de análisis «Se está estudiando la posibilidad de hacer gratuito el puente de Rande íntegro para todos», manifestó ayer el presidente de la Diputación de Pontevedra, Manuel Abeledo. Hasta ahora, la gratuidad del tramo de Rande sólo había sido comprometida para los desplazamientos entre Vigo y algunos municipios de O Morrazo. Las protestas surgidas en Pontevedra antes de las elecciones, que determinaron la paralización de la rebaja, parecen haber hecho reconsiderar sus proyectos a la Consellería de Política Territorial.

A. C.

09 nov 2001

Un octogenario conduce por la A-9 en sentido contrario y causa dos accidentes

El «piloto suicida» giró en redondo en plena autopista y recorrió quince kilómetros por el carril indebido La Guardia Civil de Tráfico de Vilaboa detuvo ayer, sobre las once de la mañana, a un vecino de Marín, de 79 años, que condujo su coche durante quince kilómetros en sentido contrario por la autopista A-9, en dirección a Vigo. El chófer, que alegó conducir «por su derecha», provocó dos accidentes en los que resultaron heridos leves dos conductores. Tráfico sospecha que el hombre se percató de que se había equivocado para tomar el acceso a la vía rápida de O Salnés y giró en redondo por el mismo carril.

E. V. P.

06 nov 2001

Un vigués provoca un accidente en Rande al parar su coche para arrojarse al mar

El joven sobrevivió a la caída y su auto provocó un choque múltiple en el que hubo dos personas heridas El puente de Rande fue ayer escenario de un suceso inusual. Un vigués de 24 años detuvo su auto en medio de la autopista a las 12.15 horas y se arrojó al mar desde los 45 metros de altura del viaducto. Sobrevivió, tras recibir múltiples contusiones y fracturarse la pierna derecha. Su coche parado en el puente provocó además el choque en cadena de otros tres vehículos y heridas a dos de los ocupantes de los automóviles.

NURIA SÁINZ

31 oct 2001

Cruzar Rande es dos y tres veces más caro que circular por el resto de la A-9

La plataforma anti-peaje critica al presidente de Autopistas por decir que el puente no está amortizado Si recorrer un kilómetro en la A-9 cuesta 8,7 pesetas, como sostiene Audasa, el puente de Rande rompe descaradamente la media. El tramo Vigo-Pontevedra sale a 16 pesetas el kilómetro y el Vigo-O Morrazo a 26 pesetas. El doble y el triple, aproximadamente. Quizá por eso las declaraciones del presidente de Autopistas, José Miguel Ortí Bordás, en el sentido de que el puente de Rande aún no está amortizado, han causado indignación. La plataforma anti-peaje tiene claro que el paso sobre la ría es, desde hace años, la obra más rentable de la concesionaria. Entre otras cosas, porque Cangas y Moaña no tienen alternativa.

DIEGO PÉREZ

29 oct 2001

El presidente de Autopistas sostiene que el puente de Rande aún no está amortizado

Ortí Bordás recuerda que el IVA del peaje tiene que subir del 7 al 16% por imperativo de una sentencia europea «No puede decirse que el puente de Rande esté amortizado». Así de categórico se ha mostrado el presidente de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), José Miguel Ortí Bordás, a preguntas del diputado socialista Guillermo Hernández en el Congreso. El acta de la sesión recoge varias afirmaciones del titular de Audasa que dejan a las claras que (aunque sea la Xunta quien lo pague en la sombra) el peaje de este tramo no se quitará a menos que alguien pague por toda la A-9 un fondo de reversión de 230.000 millones de pesetas y una deuda de 129.000 millones. Bordás no da cifras concretas del puente, que lleva veintiún años funcionando.

DIEGO PÉREZ

28 sep 2001

El Concello de Pontevedra reclama que Rande sea libre de peaje «para todos»

Una declaración institucional reprocha al PP el incumplimiento de sus promesas de rebaja El Concello de Pontevedra aprobará en el pleno de hoy una declaración institucional en la que reclama la supresión del peaje de Rande «para todos» los usuarios, además de la reducción de precios entre Pontevedra y Vigo. Esta reducción debiera equiparar el tramo entre las dos ciudades a la media de las autopistas del Estado, cifrada entre 10 y 12 pesetas por kilómetro. La declaración reprocha asimismo a «destacados cargos» del PP el incumplimiento de sus «reiteradas promesas» de reducción de las tasas.

REDACCIÓN

27 sep 2001

Abeledo apuesta ahora por liberar el peaje de Rande para Pontevedra

La Diputación tramitó «por error» el convenio que sólo suprimía tasas para Vigo y O Morrazo El presidente de la Diputación, Manuel Abeledo, aseguró ayer que «sería muy bueno» que Rande quedara libre de peaje también para la zona de Pontevedra. Abeledo hizo estas manifestaciones tras dar cuenta de la paralización de los trámites del «borrador de convenio» de la Diputación con la Xunta que suprimía las tasas en Rande sólo para vecinos de Vigo, Redondela, Cangas, Bueu y Moaña. La Diputación atribuyó ayer al «error de un funcionario» que este «borrador» comenzase a tramitarse y confirmó que no será aprobado en ningún caso en el pleno que hoy debe celebrar el organismo provincial.

A. CASTROVERDE

Anterior Siguiente