El instituto de FP de Bouzas ofrecerá especialidades únicas en la provincia

En el futuro centro de secundaria se impartarán Vidrio, Cerámica y ciclos formativos de industria alimentaria El futuro instituto de Formación Profesional de Bouzas ofrecerá especialidades únicas en la provincia e incluso en Galicia, como Vidrio y Cerámica y ciclos formativos de la alimentación, concretamente, de conservería pesquera, vegetal y cárnica. Las obras del instituto, que se encuentran paralizadas actualmente debido a un conflicto con el Liceo Marítimo, comenzaron el pasado mes de julio y tienen un plazo de ejecución de seis meses. Educación invertirá 239 millones de pesetas en la construcción del centro.

M.F.

La propuesta de la UE para instalar doble casco afectaría a 600 buques

La revisión de petroleros europeos podría suponer contratos por medio billón para Astilleros Españoles Astilleros Españoles podría realizar contratos por medio billón de pesetas hasta el 2015 si prospera la iniciativa elaborada por la comisaria europea de Transportes, Loyola de Palacio, de obligar a los buques petroleros que operan en Europa a tener doble casco de seguridad. El objetivo de esta directiva es evitar las mareas negras en caso de producirse un accidente. UGT exigirá a la ministra de Ciencia y Tecnología, Anna Birulés, que defienda ante la Unión Europea que los astilleros de la UE sean los encargados de realizar la renovación de petroleros. La reforma de la flota podría afectar a 600 de los 1.200 petroleros que operan transportando crudo en aguas de la Unión Europea.

LUIS CARLOS LLERA

«En la procesión se superpone la devoción y el amor a la ciudad»

Francisco Castro, hermano mayor de la Cofradía del Cristo de la Victoria Francisco Castro lleva al frente de la cofradía del Cristo casi dos años. Asegura que es un trabajo gratificante pero, a la vez, exige mucha responsabilidad porque preparar el acto que reúne a miles de vigueses no es tarea fácil.

LAURA S. FILGUEIRAS

El turismo de cruceros de lujo dejará este año 3.000 millones de pesetas

El puerto recibirá a lo largo de 2000 un total de 62 buques de pasajeros que realizan gastos en la ciudad El turismo de cruceros de lujo dejará este año unos 3.000 millones de pesetas. Según fuentes de la Autoridad Portuaria, a lo largo de 2000 arribarán un total de 62 grandes buques que transportan una media de 1.700 pasajeros y 800 tripulantes. El gasto medio por persona que desembarca en Vigo es de cien dólares, lo que arroja una cifra de 2.790 millones de pesetas a lo que hay que sumar el dinero que tienen que pagar las compañías por el atraque y servicios, que supone más de un millón de pesetas por barco.

LUIS CARLOS LLERA

Greenpeace frena la compra de madera ilegal africana

La empresa viguesa Maderas Iglesias cancelará sus contratos con Camerún Tras quince horas de protesta en el puerto de Vigo, el grupo ecologista Greenpeace consiguió un acuerdo escrito con la empresa Maderas Iglesias en el que ésta se compromete a cancelar las importaciones de Camerún. La misma compañía también está dispuesta a promover un cambio general en el sector de importaciones para impedir el comercio ilegal de madera.

C. FREIRE

Castrillo reclama planes concretos para que el AVE llegue a Vigo en el año 2007

El alcalde considera «preocupante» la solución que da la Xunta para el traslado de las mercancías portuarias El alcalde Lois Castrillo considera «unha boa noticia» los planes de la Xunta para la llegada del tren de alta velocidad. Sin embargo, duda de que el AVE llegue a Vigo en el año 2007. En declaraciones a La Voz, Castrillo señaló ayer que es necesario que el Fomento concrete plazos y financiación. «Mirarei con expectación se nos próximos orzamentos se introducen as partidas necesarias para iniciar as obras», dijo. Al mismo tiempo, ve «preocupante» que el movimiento de mercancías se tenga que hacer por A Coruña y Lugo.

DIEGO PÉREZ

UGT denuncia que el puerto vigués quedará marginado si el AVE no mueve mercancías

El proyecto de la Xunta obliga a llevar los contenedores por A Coruña hasta Monforte, con un posible retraso de 16 horas El crecimiento del puerto vigués quedará estrangulado si el futuro tren de alta velocidad Vigo-Ourense-Madrid transporta únicamente pasajeros y no mercancías. Así lo sostiene el sindicato UGT, que considera alarmantes los planes presentados por la Xunta esta misma semana. El conselleiro José Cuiña y el director xeral de Transportes, Juan Carlos Villarino, prevén que las mercancías sean transportadas durante la noche por la red de ancho nacional hasta el futuro puerto seco de Monforte. Esto obliga a dar un rodeo de 170 kilómetros, subiendo hasta Santiago, Ordes y Curtis para luego bajar por Lugo. La sección comarcal de UGT-Transportes dice que eso supondrá dieciséis horas de retraso, con la consiguiente pérdida de competitividad.

DIEGO PÉREZ

La Zona Franca podría ser la puerta de acceso a Europa de productos argentinos

Altos cargos del Consorcio y del país austral negocian una fórmula de cooperación comercial La Zona Franca y la provincia de Buenos Aires negocian la posibilidad de que el Consorcio y el Puerto de Vigo sean la puerta de entrada de los productos de esa provincia argentina hacia Europa. Entre las mercancías que serían enviadas por vía marítima destacan los cereales, ganado, cuero, automóviles y maquinaria. La última reunión entre directivos de ambas instituciones se ha celebrado esta semana aprovechando la presencia de una delegación del país austral en el Foro Bolívar de Santiago.

L.C.S.

La CIG propone que la Estación Marítima sea sede del Museo da Emigración Galega

La iniciativa cuenta con la aprobación del Parlamento y se incluye en el programa electoral del BNG El presidente de la CIG, Manuel Mera, presentó ayer una propuesta para la construcción del Museo da Emigración Galega. El departamento de migración de la Confederación lleva más de seis años intentando obtener el apoyo de los grupos políticos para la consecución del presupuesto necesario para la puesta en marcha del Museo, que se configuraría como sustento económico de la ciudad y como elemento histórico de la comunidad gallega. Por el momento, el Parlamento de Galicia ha dado el visto bueno.

NIEVES SAIZ / E.V.P.

El puerto de Vigo vuelve a ser referente para cruceros de lujo

Cada turista gasta una media de 15 dólares Vigo ha recibido en los últimos días a grandes trasatlánticos de lujo, como el «Aurora», que realizó una escala inaugural y va a repetir este año durante ocho veces y otras tantas el próximo año, lo que supone una visita de 25.000 turistas de alto poder adquisitivo.

L.C.LLERA

Tan sólo siete de las 63 lonjas gallegas facturan más de mil millones al año

El mercado mayorista de pescado de Vigo va camino de duplicar en resultados al de A Coruña La lonja de O Berbés va camino de mover el doble de pescado que la de O Muro. Pese a que ambas crecieron el año pasado a un ritmo similar (un 1,7% la primera y un 1,8%, la segunda), en la de Vigo se subastaron 82.000 toneladas de pesca fresca, frente a las 46.000 de A Coruña, según datos facilitados por las respectivas autoridades portuarias. Por volumen de descargas, la rula de Ribeira se consolida como la tercera de Galicia en importancia, por delante de las de Burela y Celeiro, aunque estas dos obtienen mejores resultados económicos que la ribeirense. De las 63 lonjas de Galicia, tan sólo siete facturan más de mil millones al año.

DOMINGOS SAMPEDRO

Desmontada una red gallega que vendía conservas en mal estado

Una firma de Ribeira intentaba comercializar 800.000 latas de sardinas no aptas para consumo La Guardia Civil ha retirado de diversos almacenes 800.000 envases que estaban listos para ser expedidos a diversos clientes en países poco desarrollados. La trama se inició en 1998, cuando la empresa Inviva SL, con sede en Ribeira, envió a los campamentos saharauis una partida de latas como parte de un programa de ayuda humanitaria. Tras ser devueltas, fueron comercializadas de nuevo en otros destinos.

La primera travesía en seco

El «Taammasare» llega hoy a Vigo para convertirse en buque escuela para jóvenes drogodependientes Dio cobijo a narcotraficantes y albergó toneladas de droga en su interior. Ahora dará cobijo a medio centenar de drogodependientes y albergará las ilusiones de un montón de familias, destrozadas por el duro, intenso y seco golpe de la cocaína. El «Taammasare», un barco ruso de ochenta y dos metros de eslora y catorce de manga, fue apresado el pasado año en alta mar. Iba cargado de fardos de droga. Hoy llega a Vigo procedente de Las Palmas. El magistrado de la Audiencia Nacional Baltasar Garzón ha dicho «sí» a la iniciativa de Leopoldo Cabanales, un funcionario del Cuerpo Nacional de Policía de Vigo, que convertirá este buque en una escuela flotante para jóvenes drogodependientes.

RAQUEL SÁNCHEZ

Clamando por la repatriación

Diecinueve tripulantes polacos piden en Vigo el pago de 39 millones por salarios y el regreso a su país Los diecinueve trabajadores del buque «Sienkiewics», un mercante de origen polaco que navega con bandera chipriota y que permanece atracado en Vigo, han solicitado que se les pague los adeudos en concepto de salarios por importe de 39 millones (233.000 euros). «No nos iremos de Vigo hasta que nos pague», dijeron. Como telón de fondo, la quiebra de la casa armadora, que rescindió sus contratos laborales en febrero pasado, pero cuya notificación fue cursada a sus domicilios y no a la nave.

L.C.S.

Diecinueve marinos polacos, abandonados a su suerte en el puerto de Vigo

La dotación del buque polaco Sienkiewics, compuesta por 19 tripulantes, ha sido abandonada a su suerte en el puerto de Vigo por la casa armadora, que se ha desvinculado laboralmente de ellos tras comunicarles el despido el pasado mes de febrero, hecho al que se suma la falta de pago de seis mensualidades.

REDACCIÓN