TEMA Puertos del Estado

Últimos artículos publicados

26 jun 2002

Ravella reducirá los precios del párking público de la TIR al mínimo imprescindible

El objetivo del Concello es acercarse en lo posible a la utilización gratuita del estacionamiento Siempre existe más de un camino para alcanzar el destino programado. El del párkingo público de la TIR parecía claro y reto. Su uso gratuito inspiraba el convenio firmado en 1999 por la Autoridad Portuaria y el Concello de Vilagarcía. Sin embargo, el déficit cero y tros rigores económicos llevaron a Puertos del Estado a maximizar la rentabilidad de su patrimonio y sacar el estacionamiento a concurso. Ahora, tras hacerse con la concesión, el Ayuntamiento estudia recuperar ese objetivo inicial. Las tarifas serán mínimas.

S. G.

25 jun 2002

El Puerto adjudica al Concello la gestión del párking público de la explanada TIR

La oferta municipal garantiza precios reducidos durante un período de concesión de cinco años Finalmente, el uso social del párking de la zona norte de la explanada TIR se impuso en el consejo de administración de la Autoridad Portuaria. El organismo se inclinó ayer por el Concello de Vilagarcía a la hora de gestionar el aparcamiento público, frente a la oferta presentada por la empresa Continental Parking. La concesión se prolongará durante cinco años, a lo largo de los cuales se garantiza el cobro de unos precios reducidos por la utilización del espacio: 1 euro en horario de mañana y 1 euro en horario de tarde.

SERXIO GONZÁLEZ

13 jun 2002

El Puerto triplica sus inversiones

La Autoridad Portuaria aprobó obras por valor de 13,5 millones de euros, sin contar las relacionadas con la dársena exterior En una gráfica comparativa se saldrían del mapa. Las inversiones en obras aprobadas durante el año pasado por la Autoridad Portuaria son, con diferencia, las más altas del último lustro: casi cien millones de euros (16.600, expresados en pesetas), frente a los tres de 1997. El proyecto para construir en Caneliñas nuevos muelles eleva el balance del 2001, ya que absorbe un 86,42% del total. No obstante, descontando esta partida, la cantidad restante todavía triplica al global del ejercicio anterior. La instalación de una nueva rampa en el muelle Fernández Ladreda y la recuperación del litoral figuran en la memoria anual como actuaciones estrella.

M. CH.

13 jun 2002

El Puerto prevé situarse entre los cinco principales de España a partir del 2005

La entidad cree que la dársena exterior le permitirá ascender nueve posiciones en el «ranking» nacional El Puerto prevé situar las instalaciones que gestiona en Ferrol y San Cibrao entre las cinco principales de España por su capacidad de manipulación de mercancías, según figura en un informe entregado ayer por esta entidad a representantes de las otras veintiséis autoridades portuarias. Significa esto que estima posible ascender al menos nueve posiciones ¿actualmente ocupa la decimocuarta¿ en el «ranking» nacional. De llegar a producirse, este cambio nunca sucedería antes del 2005. Para mayo de ese año terminará la construcción de los muelles exteriores.

DAVID MARTÍNEZ

06 jun 2002

El puerto mueve productos de 120 países de los cinco continentes con un valor de 6.000 millones

El crecimiento del tráfico acumulado de los últimos años lo ha situado entre los diez mejores terminales de España Vigo conecta por vía marítima con 120 países de los cinco continentes, de los que trae o a los que transporta más de 4,1 millones de toneladas de mercancías de todo tipo, cuyo valor supera los 6.000 millones de euros (más de un billón de pesetas). Su posición estratégica le hace especialmente operativo para los países occidentales africanos y de América del Sur.

L.C. SAAVEDRA

25 may 2002

La Xunta afirma ahora que no ayudará a pagar las obras del puerto exterior

Política Territorial asegura que «non ten que investir nun porto de interese xeral do Estado como é o da Coruña» Era una de las diez promesas para A Coruña incluidas en el programa con el que el PP ganó las pasadas elecciones autonómicas. El propio conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuíña, reiteró en sus numerosas visitas a la ciudad el compromiso del gobierno autonómico para «apoyar» la construcción del puerto exterior. Pero la colaboración no se traducirá en euros. Política Territorial afirma ahora, en una respuesta parlamentaria al BNG, que no ayudará a pagar las obras. «A Xunta de Galicia non ten que investir nun porto de interese xeral do Estado como é o da Coruña», asegura el departamento de Cuíña.

LUIS POUSA

25 may 2002

Ferrol se sube al último crucero

El futuro muelle de Curuxeiras introducirá a la ciudad en un negocio que sólo en España mueve dos millones de pasajeros cada año Ferrol se sube al último crucero. La construcción del futuro muelle deportivo de Curuxeiras, avanzada este martes en conferencia pública por el presidente de la Autoridad Portuaria, Guillermo Grandío, introducirá a la ciudad en un negocio, el de los trasatlánticos, que sólo en España mueve unos dos millones de pasajeros cada año, según datos que maneja el Ministerio de Fomento. Lo percibirán comerciantes y hosteleros, ya que cada crucerista gasta una media de 126,2 euros (21.000 pesetas) en sus escalas. Con todo, hay aspectos del proyecto que todavía no convencen al presidente del Clube do Mar, Manuel Martínez Fonticoba.

M. CHEDA

16 may 2002

La falta de promoción impide la llegada de cruceros a Marín

Iribarren cree que es necesaria una mayor difusión turística de la comarca El puerto de Marín no recibirá cruceros con turistas este año, ni existen posibilidades aparentes de que este tipo de embarcaciones vayan a recalar en la ría a corto plazo. El presidente de la Autoridad Portuaria, Tomás Iribarren, considera que este tráfico de pasajeros se resistirá a venir a Marín hasta que no haya «una mayor promoción turística y empresarial» de la comarca.

MARCOS GAGO

13 may 2002

Portos de Galicia invirtió un 10% más de lo que recaudó en los siete puertos mariñanos

Durante el último lustro obtuvo unos ingresos de 14,5 millones de euros y destinó a los muelles mariñanos 16,1 millones Del ente público Portos de Galicia dependen todos los puertos mariñanos menos el comercial de San Cibrao. Son siete bajo su competencia, donde durante el último lustro recaudó por distintos conceptos 14.501.268,5 euros (2.412,81 millones de pesetas) e invirtió en distintas obras 16.156.084,67 euros, 1,65 millones de euros (274,54 millones de pesetas), un 10,2% más de lo que ingresó. Para Foz, Burela, San Cibrao y O Vicedo el saldo resulta positivo, mientras que para Celeiro, Ribadeo y Rinlo es negativo.

REDACCIÓN

03 may 2002

El alcalde critica el elevado canon de explotación del aparcamiento de la TIR

El Concello se presentará al concurso para que el servicio pueda ser prácticamente gratuito El Concello de Vilagarcía se presentará al concurso para la concesión del aparcamiento de la TIR. Eso sí, esperará al último momento, y lo hará tan sólo si se presenta otra oferta para mejorarla y poder ofrecer este servicio a la ciudadanía por un bajo coste. Pero el alcalde, Javier Gago, preferiría que el concurso quedase desierto para así poder recuperar la propuesta hecha en su día por el gobierno local: que el Concello se haga cargo del servicio a cambio de garantizar al Puerto la recuperación de la inversión hecha, que asciende sólo a 84.142 euros (14,00 millones de pesetas). De hacerse con el servicio, se cobraría tan sólo un euro por aparcar, tanto de mañana como de tarde.

11 abr 2002

Puertos del Estado ve compleja la construcción del muelle exterior

La Autoridad Portuaria mantiene que el organismo apoya el proyecto de Punta Langosteira Puertos del Estado ha calificado de dificultad máxima el ejercicio de construir el puerto exterior de A Coruña. «Nadie ha dicho que se vaya o no se vaya a hacer», señalaron ayer fuentes del ente. Desde la Autoridad Portuaria se asegura que el proyecto sigue adelante y que cuenta con el beneplácito de Puertos del Estado.

REDACCIÓN