Se trata de una iniciativa para reducir las diferencias entre puertos de distintas áreas geográficas del mundo en la que el Puerto de Vigo se ha implicado de forma especial
Southampton, el muelle del que partió el Titanic, clave para el puerto de la ciudad con rutas que tienen como destino el Caribe, las Canarias o el Mediterráneo
Casos como el de Hamburgo son una inspiración en el diseño de la integración de los muelles de cara al concurso internacional cuyo lanzamiento se fija para marzo