Crónica de un peregrinaje durante 1.165 kilómetros a través de la llamada Vía de la Plata bajo el calor de agosto El pasado 16 de agosto, a las 9 de la mañana, Javier ponía en marcha su moto de cross Suzuki DR125 en la plaza de la Catedral de Sevilla. Tenía por delante 1.165 kilómetros de caminos polvorientos, senderos de montaña, veredas por llanuras interminables y corredoiras ondulantes. Pero sobre todo, le esperaban siete días de calor e incógnitas: ¿estarían señalizadas las vías pecuarias, cañadas reales y restos de calzadas romanas que lo conducirían hasta Santiago? ¿Habría albergues suficientemente dotados? Javier es un peregrino veterano. Se ha hecho el Camino Francés a pie y en bicicleta. Opina que la Vía de la Plata ha sido la ruta más dura de todas. «En primer lugar porque es el camino peor señalizado, en segundo lugar porque es la primera vez que peregrino solo, en tercer lugar porque a pie controlas tu cuerpo, pero la moto no la dominas igual».
CITA pide a cambio se le acoja para preparar un proyecto sobre protección de la propiedad intelectual Una empresa europea, Cooperación Internacional en Tecnologías Avanzadas, ofreció al Ayuntamiento de Lugo una gala mágica, con números de gran calidad de manos de profesionales fundamentalmente de Gran Bretaña, a cambio de la infraestructura necesaria «para celebrar una reunión de ilusionistas, diseñadores y fabricantes de elementos y trucos de magia, para proponer un proyecto europeo de innovación tecnológica y protección de la propiedad intelectual e industrial de magia e ilusionismo».
Otras necesidades urgentes son el dragado, un contradique y la ampliación del acceso por carretera La necesidad más urgente en el puerto de Caión, en el Concello de A Laracha, es la construcción de una lonja nueva. Desde hace cinco años, los marineros demandan a todas las instituciones ayuda para el edificio, sin que por el momento hayan tenido una respuesta en firme. La Consellería de Sanidade ya comunicó en varias ocasiones que las actuales instalaciones no reúnen las condiciones higiénicas necesarias. Además, es preciso el dragado del muelle, ampliar la entrada al puerto y hacer un contradique.
Los polígonos de cultivo de este molusco conviven con las instalaciones para la cría de otras especies El sector mejillonero de Galicia se ha fracturado. La poblible ruptura de Cemega, ha empañado la imagen de los productores de este molusco, a quienes el secretario general de Pesca, Samuel Juárez, calificó como «un ejemplo de autoregulación y autoorganización». El cisma interno arroja serias dudas sobre el camino que tomará la comercialización de este molusco. Lo que no cambiará, al menos de momento, será la fórmula empleada para el cultivo de esta especie. Las 2.318 bateas existentes en las aguas de Arousa continuarán produciendo ese producto. Siguiendo su ejemplo, se han comenzado a producir especies de todo tipo. Ostras, vieiras y zamburiñas son algunos de los productos que salen de la ría.
Casi la mitad de los 53 millones del plan de inversiones serán aportados por las arcas municipales El Concello de Pontecesures aprobó en la sesión extraordinaria del pleno el presupuesto municipal correspondiente al 2000. La aprobación llega con retraso debido a que hubo dificultades para cerrar las cuentas del 99. El plan de inversiones previsto por el Concello para este ejercicio cuenta con un presupuesto de 53 millones de pesetas, que se destinarán en su mayoría a obras de saneamiento y aguas. Se incluye también en el plan la polémica ampliación del patio del colegio. El tripartito destacó el incremento de las partidas destinadas a personal y la subvenciones obtenidas para este año.
ESCALADA DE PRECIOS Agricultores, transportistas y armadores amenazan con radicalizar sus protestas si el Ejecutivo no toma medidas urgentes Agricultores, transportistas y consumidores arremetieron ayer contra el Gobierno y Repsol por la nueva subida de dos pesetas del gasóleo de automoción ordenada por la petrolera, y que se suma al incremento de otras dos pesetas impuesto la semana pasada. Estos colectivos calificaron la actual situación de «insostenible» y amenazaron con intensificar sus protestas de inmediato si el Ejecutivo no toma medidas para aliviar la crisis económica abierta en algunos sectores muy sensibles a la imparable escalada de los carburantes. Los armadores gallegos amenazan incluso con amarrar la flota de forma indefinida por este motivo.
Decenas de encapuchados quemaron árboles y neumáticos para cortar la carretera que une Cangas y Bueu Un centenar de marineros del banco sahariano quemaron una barricada en la carretera que une Bueu con Cangas, cortando el tráfico durante más de una hora. Encapuchados y provistos de motosierras, tiraron sobre la calzada varios eucaliptos, a los que prendieron fuego con cocteles molotov. Según explicaron varios de ellos, con esta acción exigen la firma de un nuevo acuerdo pesquero con Marruecos y tratan de mostrar su malestar con el ministro de Pesca por «crear falsas expectativas» en el sector.
Los usuarios podrán consultar cualquier duda sobre su funcionamiento a los maestros composteros El plan de compostaje de A Illa entrará mañana en una nueva fase cuando el Concello reparta entre los vecinos del municipio cuatrocientos nuevos composteros. El reparto se realizará por barrios a partir de una lista de familias que ha elaborado el ayuntamiento. De esta forma se pretende que los nuevos usuarios puedan recurrir a los llamados «maestros composteros» en caso de que tengan alguna duda sobre cómo utilizar los contenedores. De todos modos, aquellas personas que se incorporen ahora al plan dispondrán de un tríptico informativo en el que se explican los conceptos básicos de su funcionamiento.
Reclaman el traslado de una fábrica a la que culpan del hedor y la empresa afirma que lo neutraliza un moderno sistema de desodorización Unos cincuenta vecinos de A Ribeiriña, en Pobra, bloquearon el miércoles por la noche el paso de cuatro camiones; tres que se disponían a salir con mercancía de una fábrica de harinas de pescado ubicada en el lugar y uno que pretendía acceder a ella. Los residentes, que llevan tres meses efectuando periódicamente esta acción de protesta, se quejan del mal olor y los ruidos que atribuyen a la factoría, aparte de considerar el acceso inadecuado para el paso de estos transportes. La empresa sostiene que dispone de un moderno sistema de desodorización que neutraliza el olor, y que la ejecución de otra vía o el cambio de la nave son inviables.
El Concello de O Barco aportará 12 de los 88 millones que costará la obra, que ejecutará Urbaser La Consellería de Medio Ambiente iniciará en septiembre la ejecución del proyecto de sellado del vertedero de Candís. Las labores serán acometidas por la empresa Urbaser, y supondrán una inversión de 88 millones, de los que sólo 12 serán aportados por el Concello de O Barco. Un técnico de este departamento autonómico, junto con representantes de la empresa adjudicataria, se entrevistaron con el alcalde para tramitar la correspondiente licencia municipal y así concretar el comienzo de las labores.