Valença estrena en noviembre una facultad de Empresariales a sólo 25 minutos de Vigo

El centro pretende captar a docentes de la Universidad viguesa y admitirá alumnado gallego en el plazo de un año Portugal inaugurará en noviembre una facultad de Empresariales, que comenzará con veinticinco alumnos, en la localidad fronteriza de Valença. La Escuela Superior de Ciencias Empresariales impartirá la licenciatura en Informática Empresarial y pretende captar a profesores de la Universidad de Vigo, que podrían dar clases ya en el segundo semestre de este curso. De titularidad pública, la institución dependerá del Instituto Superior Politécnico de Viana do Castelo, donde se imparten también, entre otras carreras, Ingeniería Agraria o Magisterio. El centro de Valença do Minho abrirá la matrícula a estudiantes gallegos dentro de un año, pero con un hándicap: tendrán que hacer las pruebas de selectividad del país vecino.

MARTA F. PEDRERA

Cabodano por Collarte, con flores y sin esquela

Ayer se cumplieron dos años de la desaparición del empresario

PEPE SEOANE

La Xunta no descarta que pueda hacerse un circuito de velocidad en Salvaterra

Zona Franca, promotora de la actuación, no sabe qué quiere hacer el alcalde Arturo Grandal La Consellería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio mostró ayer prudencia respecto a la idea de construir un circuito de velocidad en el futuro polígono logístico comprendido entre Salvaterra do Miño y As Neves. Un portavoz de la Xunta señaló que «el proyecto tiene otras intenciones pero posiblemente pudiera incluirse una pista de estas características, aunque habría que verlo con calma». El proyecto del circuito es un carta que está jugando el alcalde de Salvaterra, Arturo Grandal, del PP.

LUIS CARLOS LLERA

La autovía por la costa Oporto-Tui estará concluida en el 2005

Servirá de alternativa gratuita a la autopista El primer ministro portugués firmó ayer el contrato de construcción de la autovía libre de peaje que unirá Oporto con Tui (Pontevedra) por la costa. La obra ha sido adjudicada a Ferrovial-Agromán que deberá entregarla antes de julio del año 2005. Portugal inauguró hace tres años una autopista de peaje que conecta Tui con Oporto por el interior del país.

MANUEL V. SOLA

Una estructura obsoleta pese a las obras de refuerzo

Nuevo sobresalto para la familia Collarte

PEPE SEOANE CRÓNICA El hallazgo de un cadáver en Portugal hizo pensar a los hijos del empresario ourensano que el cuerpo era el de su padre

Rodman creará 200 puestos de trabajo en un nuevo astillero en Portugal

La factoría, situada a tres kilómetros de la frontera gallega, producirá embarcaciones deportivas El grupo Rodman va a poner en marcha una nueva factoría naval en Valença do Minho, a tres kilómetros de la frontera gallega. En este nuevo astillero se crearán 200 puestos de trabajo. Con este proyecto ya serán cuatro las factorías del grupo. Las otras tres están ubicadas en Vigo, Moaña y en el Algarve.

LUIS CARLOS LLERA

CONSERVA HISTÓRICA

FRANCISCO LÓPEZ CAPONT COMENTARIO

Un empleado de la discoteca culpa del crimen de Vigo al desaparecido

E. V. P.

Las sucursales de Valença se especializan en colocar el dinero en Madeira y Azores

Ferroviarios gallegos y lusos piden un nuevo puente sobre el Miño

Las obras de refuerzo del puente centenario que une Tui y Valença no suprimirán las actuales limitaciones de velocidad y carga que obligan a los trenes a circular a cinco kilómetros por hora a su paso por el Miño y a transportar un máximo de diecinueve toneladas por eje. Así lo aseguraron ayer representantes de sindicatos gallegos y portugueses (UGT, UGT-P, CC OO y CGT-P) que protagonizaron una marcha por el viejo puente internacional, con motivo del Día Mundial de la Seguridad Ferroviaria, para reivindicar un nuevo enlace de ferrocarril.

MARTA F. PEDRERA

Bomberos lusos previenen los incendios en O Porriño por falta de servicio local

PSA confía en que el incendio en su proveedor de volantes Dalphi no afecte a la producción del Picasso Importantes empresas de O Porriño, como Talleres Viza, se han visto obligadas a realizar su plan de prevención de incendios con los Bomberos de Valença do Minho ante la falta de un servicio local contraincendios. El siniestro de Dalphi Metal abre el debate sobre las carencias del municipio.

LUIS CARLOS LLERA

Velocidades de risa al paso por Tui y Pontedeume

Ocho empresas optan a la construcción de la autopista entre Vigo y Portugal

Las obras, con un presupuesto de 14.000 millones de pesetas, estarán concluidas en la primavera de 2003 Ocho empresas, entre las que figuran las grandes constructoras del país, se han presentado al concurso de la autopista Puxeiros-Tui. La adjudicación se producirá en breve y las obras se iniciarán a finales de este mes o comienzos del próximo, según Audasa. El vial de 17 kilómetros que completa la A-9 es una de las infraestructuras gallegas que sufre más retraso. Gracias a ella, en la primavera del año 2003, un conductor podrá circular desde A Coruña hasta Lisboa sin salir de la autopista. Para los vigueses supone un nuevo acercamiento al norte de Portugal y, en esa misma dirección, una alternativa de pago a la mortal autovía con O Porriño. La inversión prevista alcanza los 14.000 millones de pesetas.

DIEGO PÉREZ

La justicia portuguesa mantiene secreto el caso Collarte durante dieciséis meses

La hija del empresario confiesa una «enorme frustración» al no advertir avances al otro lado de la frontera Un año, cuatro meses y una semana lleva desaparecido Guillermo Collarte, el ex-presidente de la Confederación Empresarial de Ourense, sin que, hasta la fecha, se vislumbre el desenlace de un caso cuyo esclarecimiento excede de las competencias de las fuerzas policiales españolas. La familia teme lo peor y la falta de noticias procedentes de Portugal, donde se produjo el suceso, no hace sino aumentar las dudas entre los allegados. Berta Collarte, la hija del empresario, admite abiertamente una «enorme frustración» en la medida en la que, según constata con el paso del tiempo, los autores del secuestro «estarán cada día más convencidos de haber cometido el crimen perfecto».

REDACCIÓN

Los senderistas de Euro Rando recorrieron la ruta Aloia-Vixiador

Los senderistas que participan en la macromarcha Euro Rando 2001 culminaron ayer la etapa Aloia-Vixiador, un sendero europeo de 33 kilómetros de longitud integrado en el eje Oporto-Estrasburgo. Los participantes, que tomaban el relevo de los senderistas de Oporto, fueron recibidos a su llegada por el concejal de Deportes, Santiago Domínguez Oliveira, en el monte Vixiador.

REDACCIÓN

Nadie pidió rescate por Collarte en los trece meses que dura su desaparición

Varios videntes se han ofrecido a la familia del empresario para colaborar en su búsqueda Trece meses y ocho días lleva desaparecido Guillermo Collarte. La Guardia Civil no ha dejado de buscarlo, siguiendo cuantas pistas se le presentaban, pero el trabajo aún no ha dado frutos, mientras en Portugal, que es donde ocurrió el suceso, las pesquisas son un misterio, pues el caso sigue bajo secreto de sumario. Varios videntes se han ofrecido a colaborar en la localización del empresario, sin que la familia haya recibido ni una llamada que permita ver el final de lo que parece un secuestro, aunque sin petición de rescate. El delicado estado de salud del desaparecido abre posibilidades a cualquier desenlace.

REDACCIÓN

El ministro de Justicia portugués «desconoce» el caso de Collarte

La desaparición del empresario ourensano en Valença, hace más de un año, sigue bajo secreto sumarial El ministro de Justicia portugués, Antonio Costa, no sabe quién es Guillermo Collarte, ni tampoco tiene noticias de la desaparición de este empresario ourensano el 5 de octubre del pasado año en la localidad lusa de Valença do Minho, presumiblemente víctima de un secuestro. Costa, que ayer visitó el centro penitenciario de Pereiro para conocer sobre el terreno la experiencia de intercambio de jeringuillas dirigida a internos toxicómanos, se limitó a decir que «desconoce» el caso, cuando se le preguntó por él.

P. S.

Portugal iniciará en seis meses una autopista libre de peaje entre Oporto y Tui por la costa

Las constructoras españolas Ferrovial y Acciona compiten por el contrato, cifrado en casi 39.000 millones de pesetas El Gobierno portugués adjudicará en seis meses las obras de construcción y la explotación de una autopista libre de peaje entre Oporto y Caminha. La autopista consta, inicialmente, de un trazado de 114 kilómetros, que discurrirá por la costa y se complementará con un tramo entre Caminha y Valença que desembocará en el puente internacional de Tui. Ésta será la segunda gran vía rápida de conexión entre el norte de Portugal y Galicia, después de la inauguración, en mayo de 1998, de la autopista interior de peaje (por Braga) entre Oporto y Valença.

MANUEL V. SOLA Enviado especial

Las gasolineras del norte de Portugal duplican sus ventas por la avalancha de coches gallegos

La afluencia masiva de conductores provocó ayer grandes colas en Valença do Minho, donde el gasóleo cuesta 26 pesetas menos Las gasolineras del norte de Portugal han duplicado sus ventas desde el mes de abril gracias a la avalancha de vehículos gallegos que cruzan la frontera para repostar. Cada conductor ahorra entre 1.300 y 1.500 pesetas por llenar su depósito en Portugal, donde los precios por litro de gasóleo están una media de 26 pesetas más baratos. Petrogal informó ayer de que el Gobierno portugués no prevé subir los precios de los carburantes en lo que resta de año. La última subida data del 30 de marzo. Una avalancha de vehículos gallegos colapsó durante el festivo de ayer las estaciones de servicio situadas entre Valença y Caminha.

MANUEL V. SOLA Enviado especial