El descenso del paro en Arousa durante el mes pasado duplica la media gallega

Los datos del Inem reflejan una bajada del 5% en la cifra de desempleados, que se fija en 6.306 personas Arousa continúa su remontada cíclica hacia la temporada estival por lo que al empleo se refiere. Según los datos hechos públicos por el Inem, el paro descendió en 325 personas en la comarca durante el mes de abril. Los datos se traducen en una bajada porcentual del 5%, que duplica la media gallega durante el mismo período: apenas un 2% Este fenómeno se hace especialmente acusado en los concellos de A Illa (10%), Catoira (10%) y O Grove (6,8%). Todo ello tiene un claro protagonista: el sector servicios, que acapara casi tres de cada cuatro nuevas contrataciones cerradas en O Salnés.

Aquagest restableció el servicio de agua potable en O Salnés a mediodía

Cambados, A Illa, Vilanova, Meaño, Ribadumia y O Grove permanecieron 24 horas sin suministro La empresa concesionaria del servicio mancomunado de aguas, Aquagest, restableció el suministro a O Salnés a las doce del mediodía de ayer. Los técnicos de la compañía recibieron la autorización después de realizar un último análisis a las siete de la mañana en Barcelona que indicó que el agua era apta para ser potabilizada. Por otro lado, los alcaldes de la comarca acordaron estudiar la posibilidad de abastecer a los concellos arousanos de agua de Pontevedra, a través de Sanxenxo, en situaciones de emergencia. Mientras, el BNG preguntará Parlamento si la Xunta tiene constancia de todos los vertidos que sufre el Umia.

Los autónomos emprenden una campaña contra la implantación de grandes áreas

Es una de las iniciativas que pondrán en marcha junto con Zona Aberta La asociación comercal de autónomos presentará la próxima semana a Zona Aberta su propuesta de colaboración con los comerciantes. Entre otros objetivos, ambas entidades perfilan la puesta en marcha de una campaña contra la implantación en Galicia de más superficies comerciales, una respuesta al anuncio de la Xunta de Galicia que recientemente aprobó la apertura de 40 nuevos centros en el territorio gallego. Los autónomos celebran esta tarde una reunión en la que se va a elaborar el programa del congreso comarcal del 1 de junio. La entidad abrirá en breve una sede en Vilagarcía.

Mesas de debate sectoriales

Vecinos de Porto do Río denuncian vertidos de aguas fecales en la calle

Condenan a un chófer de Lence a pagarle 3,1 millones por daños

REDACCIÓN

El Consello do Mexillón se une a las alegaciones contra el nuevo relleno

Los vocales municipales en el Puerto demandaron en noviembre una valoración del impacto de las obras El Consello do Mexillón de Galicia se unió ayer a las voces críticas contra el nuevo relleno previsto por la Autoridad Portuaria de Vilagarcía en la dársena de O Cavadelo. El organismo, que presentará sus propias alegaciones, entiende que el proyecto no se ha justificado, y que carece de un estudio riguroso sobre los efectos ambientales de la actuación. La necesidad de llevar a cabo un estudio de impacto es compartida por el Concello, cuyos representantes en el Puerto reclamaron una evaluación de los efectos ambientales del relleno en el momento en que se aprobó el plan de empresa de la entidad. No se reflejó en el acta.

El Hospital abrirá su servicio de traumatología el próximo día 21

El conservatorio de música abrirá sus puertas en septiembre del 2002

Revivir el pasado

Los vecinos de los municipios afectados por el corte tuvieron que abastecerse mediante cubos y garrafas Sí, pero no así. Esta es la conclusión que puede extraerse de las opiniones de la gente afectada por el corte de suministro que dejó sin agua durante veinticuatro horas a buena parte de la comarca. Todos coinciden en que tomar esta medida era necesario. Sin embargo, muchos opinan que debió haberse previsto y avisado para que diese tiempo a reaccionar. Otros muchos creen que se tardó demasiado en poner solución al problema.

La escuela de Solobeira denuncia el estado de abandono del centro

Fomento y la UE aprueban el relleno de O Cavadelo a través de los fondos Feder

La actuación contará con una inversión total de 1.700 millones de pesetas procedentes de Europa El virtual relleno de la dársena de O Cavadelo se ha convertido en la nueva piedra de toque de la polémica en Vilagarcía. Lo cierto es que el proyecto cuenta con la aprobación del Ministerio de Fomento y de la UE, a través de los fondos Feder con los que se financiarán las obras. El propio consejo de administración del Puerto lo ratificó por unanimidad. Frente a ellos se levanta la oposición frontal del Concello y, aunque por caminos diferentes, de la Plataforma en Defensa da Ría. Sea como fuere, y ante lo avanzado de su tramitación, sólo una institución podría impedir ya su desarrollo: el Ministerio de Medio Ambiente.

Las opciones del Ayuntamiento para condicionar su desarrollo

El muelle resultante contaría con trece metros de calado

La nueva ley permitirá agilizar la subasta de los barcos incautados en Vilagarcía

La modificación anunciada por Rajoy sobre los bienes de los narcos facilitaría dar una salida al «Abrente» La modificación de la Ley de Fondo anunciada por el ministro de Interior, Mariano Rajoy, permitirá dar solución a uno de los problemas con los que se encuentran los puertos gallegos en general, y el de Vilagarcía en particular, que veían deteriorarse en sus dársenas los barcos decomisados a los detenidos en relación con delitos de narcotráfico. Aunque el caso del «Abrente» está ya en la Audiencia Nacional, es de suponer que si desde el Gobierno hubo interés por modificar esta ley lo habrá también para buscar una solución a los barcos intervenidos. Esta iniciativa permitiría recuperar la actividad del palangrero.

La Xunta confirmará este mes la cuantía de la subvención para ampliar Cefrico

La compañía espera recibir de fondos europeos la mitad de los 1.600 millones necesarios para la actuación Comienza la cuenta atrás para la ampliación del centro frigorífico de Vilagarcía. La Xunta de Galicia dará a conocer antes del próximo día 25 el reparto de los fondos europeos IFOP para distintos proyectos que se desarrollan en la comunidad. Cefrico espera captar, a través de esta vía, aproximadamente la mitad de los 1.600 millones de pesetas en los que está presupuestada la ampliación de sus instalaciones. Con ella, la compañía estará en condiciones de duplicar tanto su facturación como su producción actual.

Xuventudes Socialistas prepara la elección de su nueva ejecutiva local en Vilagarcía

Un accidente al instalar un surtidor en una empresa cárnica originó el vertido

La investigación de Augas de Galicia exculpa por completo a la gasolinera ubicada en Vilanoviña El origen del vertido de gasóleo que contaminó alrededor de ocho kilómetros en el río Umia fue, según confirmó Augas de Galicia, un accidente registrado en la fábrica de embutidos Montiño. Los hechos se produjeron a mediodía del martes, cuando la empresa Lubripín instalaba un surtidor en las instalaciones de la compañía cárnica. Tras localizarse el escape, Augas de Galicia procedió a precintar la tubería que ocasionó el vertido de alrededor de 4.000 litros de gasóleo en el cauce del Umia. Según la Consellería de Medio Ambiente, no existen indicios de mortalidad en los peces y apenas quedan restos del hidrocarburo.

Autovías no mar

A ría de Arousa chegou a contar con 25 liñas de pasaxeiros para unir as principais poboacións do litoral Afírmao Bernardo Máiz nas súas primeiras palabras sobre a Ría de Arousa: «polo seu tamaño, pola súa variedade poboacional e económica, a Arousa é máis mar ca ría». Non debe extrañar, por tanto, que a Ría de Arousa fose unha das máis importantes, senón a máis no seu tempo, do tránsito de pasaxeiros en liñas marítimas locais. No seu libro, «As embarcacións de pasaxe das rías galegas. (1573 - 2000), este profesor ferrolán estudia polo miúdo o tráfico de pasaxeiros no litoral galego e presta atención especial ás liñas que achegaron os 200 quilómetros de costa que ten a Arousa. En total, chegaron a estar rexistradas na ría ata 25 liñas de pasaxeiros de carácter regular, as primereiras dende a metade do século XVIII que unían Ribeira con Carril.

PUERTOS