La fiscalía está examinando si los propietarios de los vehículos afectados por el caso de las emisiones de dióxido de carbono erróneas pagaron unos impuestos inferiores a lo que les correspondía
La empresa admite que todos los coches diésel de la marca y Audi con motores de 3,0 litros fabricados entre el 2009 y el 2016 cuentan con un software dudoso
EE.UU. denuncia que tras estos datos el escándalo de la compañía es mayor de lo inicialmente informado
Un organismo de supervisión financiera y bursátil investigan si la multinacional alemana se demoró demasiado en informar del escándalo
La empresa alemana ha provisionado 6.500 millones de euros para cubrir los costes de instalación en los vehículos afectados
El fabricante alemán despachó en España 50.000 vehículos con las emisiones de C02 falseadas, 30.000 de ellos correspondientes a las gamas actuales del 2016
Estarían afectados por una emisión errónea de dióxido de carbono
Varias agencias de calificación de riesgos han bajado la nota de solvencia del grupo en los últimos meses
La empresa busca aumentar la presión sobre los empleados que conocían las prácticas irregulares pero que tienen miedo a perder sus trabajos
El escándalo de los motores trucados empieza a pasar factura. En octubre, las ventas retrocedieron un 3,5 % con respecto al año pasado
Alemania amplía las sospechas a 23 marcas tras detectar irregularidades en otros coches
Los responsable de transporte aseguran que hay indicaciones verificadas relativas a emisiones contaminantes «inusuales»
El grupo manifiesta que ofrece «su total disposición» a las autoridades
El consorcio descarta aplicar la compensación a los afectados europeos
Un organismo oficial del ministerio germano de transportes insta a la marca a que explique a los propietarios qué reparaciones necesitan sus vehículos
Los concesionarios ofrecen un certificado de que el motor no está alterado
Las acciones del fabricante alemán de coches sufrieron ayer un duro castigo en la Bolsa de Fráncfort, donde se dejaron un 9,5 % de su valor
Alemania ha revelado los datos después de que el grupo automovilístico anunciara que 800.000 coches más tenían inconsistencias en la medición de emisiones de CO2
Las marcas han decidido el cese de ventas de sus modelos un día después de que Porsche hiciera lo mismo con los modelos Cayenne