Según el ministro Soria, el software instalado en los motores afectados «tiene que ver con emisiones de óxido de nitrógeno, las famosas NOX, pero no tiene que ver en modo alguno con las de CO2»
257.479 vehículos corresponden a Volkswagen, 221.783 a Seat, 147.095 a Audi, 37.082 a Skoda y 20.187 a Volkswagen Vehículos Comerciales. La compañía subraya que se hará cargo de todos los costes
El ministro de Industria no ha aclarado si el Gobierno estudia tomar medidas legales contra el fabricante alemán y ha indicado que se estudiarán «todos los casos»
Volkswagen se ha cargado de un plumazo el mito alemán de la honestidad. Los ciudadanos no perdonan al consorcio automovilístico que, con su estafa, haya perjudicado el «Made in Germany»
Mathias Müller toma las riendas de Volkswagen, que califica el caso de «escándalo moral» y se lava las manos, achacando el monumental engaño a un puñado de directivos